BMW E81 E87 E91 Przełącznik Zespolony Kolumny Kierownicy Manetki 9110893

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Przełącznik zespolony kolumny kierownicy BMW E81 E87 E91 to oryginalny element układu sterowania, odpowiedzialny za obsługę kierunkowskazów i pozostałych funkcji zintegrowanych z kolumną kierownicy. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z BMW zapewnia precyzyjną współpracę z instalacją elektryczną oraz właściwe działanie systemów komfortu i bezpieczeństwa. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną specyfikacją pojazdu i chcą zachować pełną funkcjonalność kokpitu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9110893
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9110893
• Numery zastępowalne: 9110893, 61319110893, 9164418, 61319164418, 9123035, 61319123035, 6962682, 61316962682, 6958303, 61316958303, 9122373, 61319122373, 9138205, 61319138205, 6989586, 61316989586, 6962455, 61316962455, 6965298, 61316965298
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie sterowania BMW

Opisywany przełącznik zespolony został zaprojektowany do montażu na kolumnie kierownicy w wybranych modelach BMW serii 1 i 3 generacji E. Odpowiada za sterowanie kierunkowskazami oraz innymi funkcjami przypisanymi do manetek przy kierownicy, integrując się z modułami elektronicznymi pojazdu. Zastosowanie oryginalnego elementu BMW pozwala zachować właściwe działanie sygnalizacji świetlnej, logikę pracy manetek oraz kompatybilność z systemami pokładowymi.

Oryginalne pochodzenie i zgodność z BMW

Element pochodzi z linii BMW OE, co oznacza, że został wyprodukowany zgodnie z wewnętrznymi standardami jakości producenta. Dzięki temu zachowane są:

• odpowiednie złącza i geometria mocowania do kolumny kierownicy,
• prawidłowa współpraca z instalacją elektryczną i modułami sterującymi,
• spójność z fabrycznym oprogramowaniem pojazdu.

Oryginalny przełącznik zespolony jest szczególnie istotny w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy elektroniczne, gdzie nieprawidłowo dobrany zamiennik może powodować błędy w komunikacji lub niepełną funkcjonalność.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowany przełącznik jest częścią używaną, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu komponent jest dobrym wyborem dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalną specyfikację BMW przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Używany element OEM zachowuje fabryczne dopasowanie i parametry pracy, a jednocześnie pozwala uniknąć problemów typowych dla niskiej jakości zamienników.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przełącznika zespolonego

Zastosowanie tego przełącznika w BMW E81, E87 lub E91 pozwala na:

• zachowanie fabrycznej ergonomii obsługi kierunkowskazów i pozostałych funkcji manetek,
• prawidłową współpracę z istniejącą wiązką elektryczną i modułami sterującymi,
• ograniczenie ryzyka występowania błędów w systemach komfortu i bezpieczeństwa,
• utrzymanie spójności pojazdu z dokumentacją serwisową BMW.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to łatwiejszą diagnostykę, przewidywalne zachowanie układu sterowania oraz większą pewność co do długotrwałej eksploatacji.

Integracja z innymi elementami sterowania i strefą kokpitu

Przełącznik zespolony kolumny kierownicy współpracuje z wieloma komponentami w obrębie kokpitu, takimi jak kierownica, moduły sterujące czy zespół wskaźników. W pojazdach BMW serii E szczególnie istotna jest poprawna komunikacja pomiędzy tymi elementami, dlatego zastosowanie oryginalnego rozwiązania sprzyja stabilnej pracy całego układu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak manetki, moduły sterujące czy przyciski funkcyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach używanych

Dobór odpowiedniego przełącznika zespolonego do konkretnej wersji BMW wymaga znajomości konfiguracji wyposażenia oraz oznaczeń producenta. Aby lepiej zrozumieć specyfikę oryginalnych komponentów z demontażu i świadomie wybierać elementy do swojego auta, warto skorzystać z praktycznych materiałów poradnikowych, takich jak przewodnik po najlepszych używanych częściach samochodowych. Pozwala to zoptymalizować proces naprawy, uniknąć nietrafionych zakupów i lepiej zaplanować modernizację pojazdu.

Dla osób zainteresowanych porównaniem charakterystyki zaawansowanych wersji sportowych z odmianami standardowymi przydatny może być również materiał analizujący różnice w konstrukcji napędu i podwozia, dostępny w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Choć dotyczy innej marki, pokazuje on, jak duże znaczenie mają odpowiednio dobrane, oryginalne komponenty w pojazdach o rozbudowanej elektronice i wysokich osiągach.