BMW E87 E90 MINI R50 Sensor Moduł Poduszek 9110258

BMW E87 E90 MINI R50 Sensor Moduł Poduszek to oryginalny element z grupy BMW, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem bezpieczeństwa w modelach BMW serii 1, serii 3 oraz MINI. Ten moduł poduszek powietrznych odpowiada za precyzyjne zarządzanie zadziałaniem poduszek i napinaczy pasów, co ma kluczowe znaczenie dla ochrony kierowcy i pasażerów. Używany komponent OEM pozwala na zachowanie zgodności z fabryczną instalacją elektryczną i logiką sterowania pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9110258
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9110258
• Numery zastępowalne: 657791844329184432, 657769295326929532657704129950412995, 657703928490392849657769484206948420, 657703967170396717657769774276977427, 657703957530395753657769602686960268, 657791102589110258657791252249125224, 65770395852039585265770391034039, 65779184432, 9184432, 65779166057, 9166057, 65779134280, 9134280, 65779122500, 9122500, 65779125224, 9125224, 65779119058, 9119058, 65779110258, 9110258, 65776977427, 6977427, 65776964607, 6964607, 65776960268, 6960268
• Kategoria: Pozostałe

Zastosowanie i funkcja modułu poduszek

Sensor moduł poduszek BMW E87 E90 MINI R50 pełni rolę centralnej jednostki sterującej systemem SRS (Supplemental Restraint System). Na podstawie sygnałów z czujników przyspieszeń i zderzenia analizuje on przebieg kolizji i decyduje o aktywacji odpowiednich poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów.

Poprawnie dobrany moduł SRS jest niezbędny, aby:

• utrzymać pełną funkcjonalność fabrycznego systemu bezpieczeństwa biernego,
• zapewnić prawidłową współpracę z czujnikami zderzeniowymi i matami zajętości fotela,
• uniknąć błędów i kontrolek ostrzegawczych na zestawie wskaźników,
• zachować oryginalną charakterystykę zadziałania poduszek przewidzianą przez producenta.

Kompatybilność i numery zastępcze

Moduł został zaprojektowany jako element OEM dla wybranych modeli BMW i MINI, co oznacza dopasowanie do fabrycznej wiązki, złączy oraz architektury elektronicznej pojazdu. Produkt posiada dedykowany numer części oraz przypisane numery zastępowalne, dzięki czemu można go dobrać do konkretnej konfiguracji auta na podstawie katalogu producenta lub profesjonalnych narzędzi diagnostycznych.

Dzięki obecności numerów referencyjnych możliwa jest weryfikacja zgodności z danym VIN-em oraz porównanie z modułem zamontowanym aktualnie w samochodzie. To ogranicza ryzyko zakupu nieodpowiedniego sterownika i ułatwia pracę warsztatu.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru OEM

Oferowany element pochodzi z linii BMW OE, co oznacza, że jest to część zgodna z fabrycznymi standardami producenta pojazdu. Używany moduł OEM w wielu przypadkach stanowi korzystną alternatywę dla zamienników, ponieważ:

• zachowuje oryginalną logikę działania systemu SRS,
• jest konstrukcyjnie dopasowany do konkretnej generacji sterowników w danym modelu,
• minimalizuje problemy z kompatybilnością oprogramowania i komunikacją po magistrali CAN.

Przed montażem zaleca się wykonanie diagnostyki komputerowej, ewentualne kodowanie lub adaptację modułu zgodnie z procedurą serwisową BMW/MINI, aby zapewnić poprawną współpracę z resztą instalacji.

Wskazówki montażowe i bezpieczeństwo

Prace przy systemie poduszek powietrznych wymagają zachowania szczególnych zasad bezpieczeństwa. Zaleca się, aby montaż modułu SRS w BMW E87, E90 oraz MINI R50 był wykonywany przez wykwalifikowany serwis, który:

• odłączy zasilanie pojazdu zgodnie z procedurą producenta,
• sprawdzi stan wiązek, złączy i czujników zderzeniowych,
• przeprowadzi test systemu SRS po montażu, w tym kasowanie ewentualnych błędów,
• zweryfikuje, czy wszystkie podzespoły systemu bezpieczeństwa współpracują ze sobą prawidłowo.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał oryginalnego modułu poduszek BMW i utrzymać wysoki poziom bezpieczeństwa biernego pojazdu.

Inne produkty i wiedza techniczna

Jeśli szukasz także innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na pozostałe części i akcesoria BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów OEM i używanych.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych w sportowych modelach warto zapoznać się z artykułem blogowym Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia w kontekście doboru odpowiednich części zamiennych.