BMW 2 F45 Aktywna ochrona pieszych PTS Lewy Nabój Maski 7300537

BMW 2 F45 Aktywna ochrona pieszych PTS Lewy Nabój Maski to specjalistyczny element systemu bezpieczeństwa, odpowiedzialny za kontrolowane uniesienie maski po stronie lewej w razie kolizji z pieszym. Oryginalna konstrukcja BMW zapewnia precyzyjną współpracę z fabrycznymi czujnikami i sterownikami, co przekłada się na prawidłowe działanie aktywnej ochrony pieszych oraz zachowanie integralności całego układu. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemu PTS w swoim BMW serii 2 F45.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7300537
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7300537
• Numery zastępowalne: 51237300537, 7300537
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w systemie PTS

Lewy nabój maski w BMW serii 2 F45 jest elementem wykonawczym systemu aktywnej ochrony pieszych. Po otrzymaniu sygnału z układu bezpieczeństwa odpowiada za szybkie, kontrolowane podniesienie maski po lewej stronie, tworząc dodatkową strefę zgniotu między maską a twardymi elementami komory silnika. Dzięki temu system ogranicza obciążenia działające na ciało pieszego w krytycznym momencie.

Element ten współpracuje z fabryczną elektroniką pojazdu, dlatego kluczowe jest zastosowanie oryginalnego komponentu BMW, który zachowuje właściwe parametry pracy, czasy reakcji oraz charakterystykę mechaniczną. Prawidłowo dobrany nabój maski pozwala utrzymać zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi pojazdu.

Budowa, umiejscowienie i integracja z pojazdem

Prezentowany nabój maski jest przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu, zgodnie z fabrycznym układem mocowań w BMW 2 F45. Jego konstrukcja została zaprojektowana tak, aby:

• zapewnić stabilne połączenie z maską i elementami nośnymi nadwozia,
• pracować w określonym kierunku i zakresie ruchu,
• zachować kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności ingerencji w strukturę nadwozia. Zastosowanie właściwego naboju po lewej stronie pozwala zachować symetrię działania całego systemu PTS względem strony prawej, co ma znaczenie dla poprawnej pracy układu w różnych scenariuszach kolizji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego naboju maski

Wybór oryginalnego lewego naboju maski do BMW 2 F45 to rozwiązanie, które pozwala zachować spójność z fabrycznym projektem pojazdu. Do kluczowych zalet należą:

• Pełna integracja z systemem bezpieczeństwa – komponent współpracuje z fabrycznymi czujnikami i sterownikami, co minimalizuje ryzyko błędów systemowych.
• Odpowiednia charakterystyka działania – siła i skok elementu są dostosowane do geometrii maski oraz stref zgniotu w danym modelu.
• Stabilne mocowanie – konstrukcja przewidziana do konkretnego nadwozia BMW 2 F45 ogranicza naprężenia niepożądane i zapewnia powtarzalność działania.
• Możliwość przywrócenia fabrycznych parametrów bezpieczeństwa – zastosowanie właściwego elementu pozwala odtworzyć pierwotną funkcjonalność aktywnej ochrony pieszych.

Zastosowanie w serwisie i diagnostyce

Lewy nabój maski systemu aktywnej ochrony pieszych jest najczęściej wymieniany po zadziałaniu układu PTS lub po uszkodzeniach przodu pojazdu. W praktyce serwisowej stosuje się go w sytuacjach, gdy:

• doszło do aktywacji systemu ochrony pieszych i konieczna jest wymiana elementów wykonawczych,
• pojazd brał udział w kolizji z uszkodzeniem maski po lewej stronie,
• w diagnostyce pojawiają się błędy związane z pracą lewego naboju maski.

Ze względu na charakter elementu zaleca się montaż przez warsztat mający doświadczenie z systemami bezpieczeństwa BMW, co pozwala na prawidłowe odpowietrzenie, ustawienie i kalibrację całego układu. Po wymianie standardowo wykonuje się diagnostykę komputerową, aby potwierdzić poprawną komunikację z modułem sterującym.

Inne produkty i materiały techniczne

Jeśli szukasz także innych elementów z kategorii Pozostałe BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną ofertę – znajdziesz tam szeroki wybór komponentów dopasowanych do modeli tej marki: Pozostałe BMW – pełna oferta części do BMW.

Dla porównania rozwiązań stosowanych w różnych markach i wersjach sportowych warto zapoznać się z materiałem technicznym opisującym różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia – pomocny może być artykuł: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci integrują zaawansowane systemy w swoich samochodach.