BMW E81 E84 E87 E92 F10 Zaczep Uchwyt Fotela Tył 7157536

BMW E81 E84 E87 E92 F10 Zaczep Uchwyt Fotela Tył to oryginalny element montażowy przeznaczony do tylnej części wnętrza wybranych modeli BMW. Ten praktyczny uchwyt fotela pozwala na pewne mocowanie siedziska, co przekłada się na stabilność konstrukcji i bezpieczne użytkowanie pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z gamy BMW element zachowuje właściwą geometrię i jest dobrze dopasowany do dedykowanych punktów mocowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7157536
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7157536
• Numery zastępowalne: 7157536, 52207157536, 8099555, 52208099555
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu fotela

Prezentowany zaczep fotela tył został zaprojektowany jako element mocujący tylne siedzisko w wybranych modelach serii BMW, takich jak E81, E84, E87, E92 oraz F10. Odpowiada on za stabilne połączenie fotela z nadwoziem w tylnej części pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla komfortu pasażerów, jak i poprawnego działania systemów bezpieczeństwa związanych z konstrukcją siedzeń.

Uchwyt pracuje w strefie tylnej kabiny, gdzie narażony jest na obciążenia wynikające z codziennej eksploatacji – częste składanie oparć, demontaż siedziska czy przewożenie bagażu. Zastosowanie oryginalnego elementu pozwala zachować właściwą sztywność połączenia i ogranicza ryzyko niepożądanych luzów w mocowaniu fotela.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu BMW

Zastosowanie fabrycznego zaczepu fotela w tylnej części auta BMW zapewnia kilka istotnych korzyści technicznych:

• pewne, powtarzalne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych,
• zachowanie właściwej pozycji fotela względem nadwozia,
• ograniczenie niepożądanych drgań i stuków w tylnej części wnętrza,
• spójność z pozostałymi elementami systemu mocowania siedzeń.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie fotela w trakcie jazdy oraz łatwiejszy serwis w przyszłości. Oryginalny uchwyt fotela BMW ułatwia również pracę mechanikom – montaż przebiega zgodnie z fabryczną procedurą, bez konieczności modyfikacji konstrukcji.

Charakterystyka elementu i montaż w tylnej części pojazdu

Uchwyt fotela tył pracuje w obszarze tylnej kanapy, gdzie odpowiada za utrzymanie siedziska w zadanej pozycji. Konstrukcja elementu jest dostosowana do specyficznej geometrii podłogi i foteli w danej generacji BMW, co pozwala na precyzyjne przenoszenie obciążeń z siedzenia na nadwozie. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej strefie sprawia, że komponent musi być odporny na długotrwałe obciążenia eksploatacyjne.

Przy wymianie zaleca się zachowanie fabrycznej kolejności demontażu i montażu fotela, a także kontrolę pozostałych punktów mocowania. Właściwe dokręcenie i osadzenie uchwytu ma bezpośredni wpływ na stabilność tylnej kanapy oraz brak niepożądanych odgłosów podczas jazdy po nierównościach.

Stan używany i dobór właściwej części

Oferowany zaczep fotela jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu BMW. Tego typu część, przy prawidłowej eksploatacji, zachowuje swoje właściwości użytkowe przez długi czas, dlatego stanowi rozsądne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Przed montażem warto zweryfikować zgodność z konkretnym modelem oraz wersją wyposażenia auta.

Dobór właściwego uchwytu ułatwia oznaczenie producenta oraz powiązane numery zastępcze, które pozwalają dopasować element do danego zakresu produkcji. Dzięki temu można bezpiecznie zastąpić zużyty lub uszkodzony zaczep fotela odpowiednim komponentem z tej samej grupy konstrukcyjnej.

Rozszerzenie konfiguracji i powiązane elementy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej części wnętrza w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty foteli, mocowania tapicerki czy wsporniki konstrukcyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy rozbudowie lub serwisie samochodów o podwyższonych osiągach warto również zwrócić uwagę na różnice konstrukcyjne pomiędzy wersjami standardowymi a sportowymi – dobrze ilustruje to analiza modeli o zwiększonej mocy i zmodyfikowanym podwoziu, dostępna we wpisie Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst doboru oryginalnych, używanych komponentów do popularnych modeli, pomocny może być także praktyczny przewodnik po rynku wtórnym: Najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po najczęściej wybieranych oryginalnych częściach.