BMW X5 E70 Ogranicznik Drzwi Tylnych Tył 7141033

BMW X5 E70 Ogranicznik Drzwi Tylnych Tył to oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej strefy pojazdu, odpowiadający za kontrolowany zakres otwarcia drzwi. Dzięki precyzyjnej konstrukcji zapewnia on stabilne pozycjonowanie skrzydła drzwiowego, poprawiając komfort codziennego użytkowania oraz bezpieczeństwo pasażerów. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę drzwi w swoim BMW X5 E70 bez ingerencji w fabryczną geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7141033
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7141033
• Numery zastępowalne: 7141033, 51227141033, 51227214518, 7214518
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pozostałe

Funkcja i zastosowanie ogranicznika drzwi tylnej osi

Ogranicznik drzwi tylnych w BMW X5 E70 odpowiada za płynne prowadzenie skrzydła drzwiowego oraz jego zatrzymywanie w określonych pozycjach roboczych. Element ten stabilizuje ruch drzwi, zapobiegając ich niekontrolowanemu otwieraniu się, co ma znaczenie zarówno przy parkowaniu na pochyłościach, jak i w ciasnych przestrzeniach. Montowany w tylnej części pojazdu, współpracuje z zawiasami i konstrukcją słupka, tworząc spójny układ kinematyczny drzwi.

Dzięki zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy, ogranicznik pozwala na:

• utrzymanie przewidywalnego oporu przy otwieraniu i zamykaniu drzwi,
• redukcję obciążeń działających na zawiasy i blachy mocujące,
• zwiększenie komfortu pasażerów podczas wsiadania i wysiadania.

Kompatybilność i parametry montażowe

Prezentowany ogranicznik został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformie BMW X5 E70, co przekłada się na właściwe dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania w tylnej części nadwozia. Oznacza to, że geometria elementu, rozstaw otworów oraz sposób współpracy z drzwiami są zgodne z rozwiązaniem stosowanym przez producenta pojazdu.

Jako część z grupy BMW, komponent zachowuje charakterystyczne dla tej marki standardy konstrukcyjne, co ułatwia montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu. W praktyce przekłada się to na:

• brak konieczności modyfikacji fabrycznych mocowań,
• zachowanie oryginalnej linii pracy drzwi,
• spójność z pozostałymi elementami tylnej strefy nadwozia.

Charakterystyka użytkowa i zalety rozwiązania OEM

Ogranicznik drzwi tylnych w BMW X5 E70 pracuje w wymagającym środowisku – narażony jest na zmienne obciążenia mechaniczne, drgania oraz warunki atmosferyczne. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji pozwala utrzymać właściwą charakterystykę oporu i płynności ruchu, co jest szczególnie istotne w cięższym nadwoziu typu SUV. Element ten pomaga ograniczyć zjawiska takie jak trzaski, przeskoki czy „opadanie” drzwi przy otwieraniu.

Do kluczowych korzyści zastosowania tego rozwiązania należą:

• zachowanie fabrycznej pracy drzwi – bez nadmiernego luzu i niepożądanych dźwięków,
• lepsza ochrona krawędzi drzwi przed przypadkowym uderzeniem o sąsiednie pojazdy lub przeszkody,
• spójność z konstrukcją nadwozia – brak ingerencji w oryginalny projekt BMW X5 E70.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany ogranicznik jest częścią z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę tylnej strefy drzwiowej przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy dotychczasowy ogranicznik wykazuje objawy zużycia, takie jak nieregularny opór, zacinanie się lub brak stabilnych pozycji pośrednich.

Wymiana ogranicznika jest typową operacją serwisową wykonywaną w ramach prac nad układem otwierania drzwi. Przy prawidłowym montażu możliwe jest przywrócenie pierwotnej funkcjonalności bez konieczności ingerencji w inne elementy konstrukcyjne drzwi czy słupka.

Rozszerzenie konfiguracji i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mocowania, wsporniki czy dodatkowe uchwyty, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych modelach i markach, w tym w sportowych konstrukcjach, pomocny może być artykuł omawiający różnice w budowie jednostek napędowych, hamulców i podwozia – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.