Mini R50 R53 Poduszka Powietrzna Airbag Pasażera Deski Rozdzielczej 7124306

Mini R50 R53 Poduszka Powietrzna Airbag Pasażera Deski Rozdzielczej to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny pasażerskiej. Produkt pochodzi z pojazdu marki Mini i jest dedykowany do zabudowy w desce rozdzielczej po stronie pasażera, zapewniając właściwą ochronę w razie kolizji czołowej. Używany komponent OEM to rozwiązanie dla osób szukających technicznie dopasowanego airbagu w rozsądnej cenie, przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji systemu SRS.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7056934
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7056934
• Numery zastępowalne: 72127056934, 7056934
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana poduszka powietrzna pasażera jest elementem systemu bezpieczeństwa biernego, montowanym w przedniej części pojazdu, w strukturze deski rozdzielczej. Jej zadaniem jest ograniczenie przeciążeń działających na pasażera podczas zderzenia czołowego poprzez kontrolowane napełnienie modułu airbagu.

Jako część OEM przeznaczona do modeli Mini serii R50/R53, komponent współpracuje z fabrycznym sterownikiem SRS oraz czujnikami zderzenia, co pozwala zachować spójność całego układu bezpieczeństwa. Dzięki temu kierowca ma pewność, że po prawidłowym montażu i diagnostyce systemu airbag, moduł będzie działał zgodnie z założeniami producenta pojazdu.

Budowa i dopasowanie do deski rozdzielczej

Moduł airbagu pasażera jest konstrukcyjnie przygotowany do zabudowy w desce rozdzielczej Mini R50/R53, z odpowiednim kształtem i punktami mocowania dopasowanymi do fabrycznych uchwytów. Takie rozwiązanie ułatwia montaż i pozwala zachować właściwe spasowanie elementu z pozostałymi komponentami wnętrza.

Kluczowe cechy użytkowe:

• dedykowane umiejscowienie w przedniej części pojazdu po stronie pasażera,
• kompatybilność z fabrycznym systemem poduszek powietrznych Mini,
• zaprojektowana współpraca z deską rozdzielczą właściwą dla serii R50/R53.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii modułu, po montażu nie ma potrzeby ingerencji w konstrukcję deski rozdzielczej, co jest istotne zarówno pod kątem bezpieczeństwa, jak i estetyki wnętrza.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Poduszka powietrzna pasażera pochodzi z pojazdu marki Mini i jest oferowana jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę systemu SRS przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, gdy konieczna jest wymiana modułu airbagu po stronie pasażera wraz z innymi elementami układu bezpieczeństwa.

Rozwiązanie to sprawdzi się w warsztatach specjalizujących się w marce Mini, jak i u użytkowników indywidualnych, którzy zlecają profesjonalny montaż i diagnostykę systemu poduszek powietrznych. Właściwe dopasowanie do konkretnej wersji nadwozia serii R50/R53 minimalizuje ryzyko problemów montażowych i ułatwia przywrócenie pełnej funkcjonalności układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu airbag

Zastosowanie oryginalnej poduszki powietrznej pasażera w Mini R50/R53 zapewnia kilka istotnych zalet serwisowych i użytkowych:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji deski rozdzielczej i mocowań w pojeździe,
• spójność z istniejącą instalacją elektryczną i sterownikiem systemu SRS,
• możliwość przywrócenia poprawnej pracy systemu poduszek powietrznych po naprawie powypadkowej,
• ograniczenie ryzyka błędów montażowych wynikających z użycia nieprzystosowanych zamienników.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie systemu bezpieczeństwa biernego oraz łatwiejszą diagnostykę w trakcie serwisowania pojazdu.

Dodatkowe informacje i materiały techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące SRS, napinacze pasów czy dodatkowe poduszki boczne, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mini.

Dla porównania rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych wersjach innych marek oraz lepszego zrozumienia różnic w konstrukcji układów napędowych i hamulcowych, warto zapoznać się z materiałem blogowym Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują wyposażenie i komponenty w zależności od wersji modelowych.