BMW E65 E66 Moduł konsoli środkowej popielniczka

BMW E65 E66 Moduł konsoli środkowej popielniczka to oryginalny element wnętrza przeznaczony do luksusowych limuzyn serii 7, który pozwala na zachowanie spójnego wyglądu kokpitu oraz prawidłowej funkcjonalności strefy środkowej. Ten komponent konsoli środkowej zintegrowany z popielniczką zapewnia estetyczne wykończenie tunelu środkowego i poprawne prowadzenie obsługi w tym obszarze. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i mocowań stanowi praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego modułu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7040352
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7040352
• Numery zastępowalne: 51167040352, 7040352, EM
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w BMW E65 / E66

Moduł konsoli środkowej z popielniczką odpowiada za zabudowę fragmentu tunelu między fotelami, integrując elementy wykończeniowe oraz przestrzeń na popielniczkę. W pojazdach BMW serii 7 generacji E65/E66 jest to istotny komponent wizualny, który wpływa na spójność stylistyczną deski rozdzielczej i ergonomię obsługi strefy środkowej.

Wymiana tego modułu jest zalecana w przypadku uszkodzeń mechanicznych, zużycia elementów ruchomych pokrywy popielniczki lub nieestetycznych śladów eksploatacji, które obniżają ogólną jakość odbioru wnętrza.

Budowa i dopasowanie do wnętrza

Element został zaprojektowany jako część systemu konsoli środkowej BMW, z odpowiednio ukształtowanymi punktami mocowania oraz prowadzeniem dla popielniczki. Konstrukcja modułu umożliwia:

• zachowanie ciągłości linii stylistycznej tunelu środkowego,
• prawidłowe osadzenie popielniczki w wyznaczonej wnęce,
• stabilne połączenie z sąsiednimi panelami konsoli.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu moduł jest przygotowany do montażu w dedykowanych modelach bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych, co ułatwia serwis i ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany moduł pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację producenta przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy. Używany komponent tego typu jest szczególnie korzystny w przypadku:

• napraw powypadkowych w obrębie tunelu środkowego,
• renowacji wnętrza pojazdu z zachowaniem fabrycznego charakteru,
• zastąpienia brakującego lub niekompletnego modułu po wcześniejszych modyfikacjach.

Wybór oryginalnego, używanego elementu pozwala utrzymać spójność materiałową i konstrukcyjną z pozostałymi częściami wnętrza, co jest istotne przy samochodach klasy premium.

Zastosowanie serwisowe i montaż

BMW E65 E66 Moduł konsoli środkowej popielniczka jest przeznaczony do bezpośredniego montażu w odpowiednich wersjach serii 7, jako zamiennik uszkodzonego lub zużytego elementu. Przy prawidłowym doborze pod kątem wersji wyposażenia umożliwia:

• przywrócenie pełnej funkcjonalności strefy popielniczki,
• uzyskanie jednolitego wyglądu tunelu środkowego,
• ograniczenie luzów i niepożądanych dźwięków wynikających z nieprawidłowego spasowania.

Ze względu na fabryczne pochodzenie modułu montaż przebiega w oparciu o oryginalne punkty mocowania, co ułatwia pracę warsztatowi lub osobie wykonującej naprawę we własnym zakresie.

Rozszerzenie konfiguracji wnętrza BMW

W trakcie modernizacji strefy środkowej wnętrza warto rozważyć również inne elementy powiązane z tym obszarem, takie jak panele dekoracyjne, ramki czy dodatkowe moduły sterujące, aby uzyskać spójny efekt wizualny i funkcjonalny. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy środkowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły, panele czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie merytoryczne i dobór części

Przy doborze komponentów wnętrza oraz elementów wyposażenia warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy, aby uniknąć nietrafionych zakupów i problemów z kompatybilnością. Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w różnych wersjach modeli sportowych i standardowych pomocny może być artykuł omawiający różnice w konstrukcji układów napędowych i podwozia – więcej informacji znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli rozważasz szersze wykorzystanie komponentów z rynku wtórnego przy modernizacji swojego auta, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi zakupu używanych elementów i unikania typowych błędów – pomocny będzie poradnik Zakup używanych części samochodowych – najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu.