Mini Cooper F55 F56 F57 Poduszka Powietrzna Pasażera Airbag 6803201

Mini Cooper F55 F56 F57 Poduszka Powietrzna Pasażera Airbag to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w przedniej części kabiny pasażerskiej. Zaprojektowana specjalnie dla modeli Mini Cooper F55, F56 i F57, poduszka współpracuje z fabrycznym systemem SRS, zapewniając spójność działania z pozostałymi komponentami układu bezpieczeństwa. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących sprawdzonego, zgodnego z konstrukcją pojazdu airbagu pasażera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6803201
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6803201
• Numery zastępowalne: 72126803201, 6803201, 72129262194, 9262194, 72129262947, 9262947
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana poduszka powietrzna pasażera jest dedykowana do montażu w przedniej strefie kabiny w modelach Mini Cooper F55, F56 oraz F57. Element ten współpracuje z czujnikami zderzenia oraz sterownikiem systemu poduszek, odpowiadając za szybkie napełnienie w przypadku kolizji czołowej. Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji nadwozia zachowane są właściwe punkty mocowania oraz geometria względem deski rozdzielczej.

Kompatybilność i integracja z systemem SRS

Poduszka została opracowana jako część oryginalnego układu bezpieczeństwa Mini, co oznacza, że jest przystosowana do współpracy z fabrycznym sterownikiem, wiązką elektryczną oraz czujnikami pojazdu. Zastosowanie właściwego airbagu pasażera:

• ułatwia prawidłową komunikację z elektroniką pojazdu,
• ogranicza ryzyko błędów systemu SRS na zestawie wskaźników,
• zapewnia odpowiednie rozmieszczenie stref napełniania względem siedzenia pasażera.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, a całość układu zachowuje parametry przewidziane przez producenta.

Charakterystyka elementu i zalety zastosowania

Jako oryginalny komponent Mini, poduszka powietrzna pasażera zachowuje fabryczne standardy wykonania i konstrukcji. Odpowiednio dobrane materiały poszycia oraz wkładu pirotechnicznego są dostosowane do architektury wnętrza modeli F55, F56 i F57, co przekłada się na przewidywalny sposób zadziałania w sytuacji awaryjnej. Używany charakter części pozwala na ekonomiczne przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu bezpieczeństwa przy zachowaniu zgodności z projektem producenta.

Do głównych korzyści zastosowania tego elementu można zaliczyć:

• fabryczne dopasowanie do deski rozdzielczej i mocowań w Mini Cooper F55/F56/F57,
• spójność z oryginalnym systemem SRS pojazdu,
• możliwość przywrócenia działania poduszki pasażera po naprawie powypadkowej.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Poduszka powietrzna pasażera jest oferowana jako element używany, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, renowacji wnętrza po wystrzale airbagów lub przy kompleksowej odbudowie pojazdu. Przed montażem zaleca się wykonanie diagnostyki systemu SRS oraz weryfikację poprawności instalacji przez wyspecjalizowany serwis.

Rozszerzenie naprawy i dobór innych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe poduszki, napinacze pasów czy moduły sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mini.

Wsparcie merytoryczne i optymalizacja kosztów

Przy doborze komponentów bezpieczeństwa oraz analizie różnic między wersjami wyposażenia warto korzystać z rzetelnych źródeł technicznych. Dla porównania rozwiązań stosowanych w sportowych odmianach a standardowych wersjach aut, pomocny może być artykuł opisujący konstrukcję jednostek napędowych, hamulców i podwozia w modelach o zwiększonych osiągach, dostępny tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli chcesz lepiej zaplanować budżet naprawy i rozważasz wykorzystanie używanych elementów OEM, warto zapoznać się z poradnikiem na temat opłacalności takich rozwiązań: Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.