Volvo V40 Moduł Czujnika Uderzenia 1.6 Diesel D4162T 31406537

Volvo V40 Moduł Czujnika Uderzenia 1.6 Diesel D4162T to specjalistyczny element układu bezpieczeństwa, przeznaczony do współpracy z jednostką napędową typu Diesel. Odpowiada za precyzyjne wykrywanie przeciążeń i przekazywanie sygnału do systemu poduszek powietrznych, co ma kluczowe znaczenie dla ochrony pasażerów. To rozwiązanie OEM zapewnia zgodność z fabryczną architekturą elektroniki w Volvo V40.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 31406537
• Marka: Volvo OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 31406537
• Numery zastępowalne: 140500004928, 31406537
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja modułu czujnika uderzenia

Moduł czujnika uderzenia w Volvo V40 z silnikiem 1.6 Diesel D4162T współpracuje z centralnym sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego. Jego zadaniem jest analiza sygnałów z czujników przyspieszeń i przekazanie informacji o kolizji do sterownika poduszek powietrznych, co umożliwia odpowiednio szybkie zadziałanie poduszek i napinaczy pasów. Dzięki fabrycznej konstrukcji moduł jest dopasowany do charakterystyki nadwozia Volvo V40 oraz do parametrów pracy jednostki wysokoprężnej, co sprzyja stabilnej i przewidywalnej pracy całego układu bezpieczeństwa.

Kompatybilność i integracja z elektroniką Volvo

Oferowany element pochodzi z linii Volvo, co oznacza zachowanie oryginalnej logiki działania oraz pełną integrację z magistralą komunikacyjną pojazdu. Moduł współpracuje z fabrycznym oprogramowaniem sterownika poduszek powietrznych, dzięki czemu po poprawnym montażu i ewentualnej adaptacji diagnostycznej może pracować w trybie zgodnym ze specyfikacją producenta. W praktyce oznacza to:

• zachowanie przewidzianych przez producenta progów zadziałania systemu bezpieczeństwa,
• prawidłową komunikację z innymi sterownikami w pojeździe,
• spójność z konfiguracją wyposażenia konkretnej wersji Volvo V40.

Charakterystyka elementu używanego

Moduł czujnika uderzenia jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Używany komponent OEM jest często wybierany jako rozsądna alternatywa dla zamienników nieznanego pochodzenia, szczególnie w przypadku elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz wykonanie diagnostyki komputerowej po instalacji, aby upewnić się, że system nie zgłasza błędów i wszystkie funkcje bezpieczeństwa działają prawidłowo.

Dlaczego warto postawić na oryginalny moduł bezpieczeństwa

W przypadku elementów odpowiedzialnych za ochronę pasażerów kluczowe jest zachowanie fabrycznej logiki działania systemu. Oryginalny moduł czujnika uderzenia do Volvo V40 został zaprojektowany z myślą o konkretnym modelu, typie nadwozia oraz konfiguracji silnika Diesel, co minimalizuje ryzyko nieprawidłowego zadziałania systemu. Wybór oryginalnego komponentu z rynku wtórnego pozwala połączyć korzyści ekonomiczne z zachowaniem konstrukcji przewidzianej przez producenta pojazdu, co jest szczególnie istotne przy naprawach po kolizji lub przy wymianie uszkodzonych elementów systemu poduszek powietrznych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru systemów bezpieczeństwa w swoim Volvo i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, czujniki zderzeniowe czy elementy instalacji poduszek powietrznych, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Volvo. Dla porównania rozwiązań stosowanych w sportowych konstrukcjach innych marek oraz lepszego zrozumienia różnic w budowie układów napędowych i towarzyszących im systemów, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. specyfikę jednostek napędowych i komponentów towarzyszących w pojazdach o zwiększonych osiągach.