BMW E81 E87 E90 N43 N46 Wentylator Silnik Silniczek Wiatraka 7563259

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E81 E87 E90 N43 N46 Wentylator Silnik Silniczek Wiatraka to element z grupy Wentylatory i obudowy wentylatorów, przeznaczony do układów chłodzenia silników benzynowych BMW serii 1 i 3. Używany komponent OEM zapewnia właściwą pracę wentylatora chłodnicy, stabilizując temperaturę jednostki napędowej i wspierając bezpieczną eksploatację auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7563259-14
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7563259
• Numery zastępowalne: 17427563259, 7563259, 17427523258, 7523258, 7561711, 1137328144, BG, 17425A3F103, 4253103
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wentylatory i obudowy wentylatorów

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Prezentowany silniczek wentylatora jest dedykowany do modeli BMW z silnikami benzynowymi N43 oraz N46, stosowanymi m.in. w nadwoziach E81, E87 i E90. Jego zadaniem jest napędzanie wirnika wentylatora chłodnicy, co umożliwia skuteczne odprowadzanie ciepła z płynu chłodzącego podczas jazdy miejskiej, w korkach oraz przy wysokich temperaturach otoczenia. Prawidłowo działający napęd wentylatora ogranicza ryzyko przegrzania jednostki napędowej, chroniąc głowicę, uszczelnienia oraz pozostałe elementy silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka wentylatora

Zastosowanie oryginalnego komponentu BMW w obszarze chłodzenia silnika przekłada się na:

• stabilną pracę układu chłodzenia w szerokim zakresie obciążeń i temperatur,
• prawidłową współpracę z fabrycznym sterowaniem silnika i czujnikami temperatury,
• odpowiednio dobrane parametry pracy wentylatora do charakterystyki jednostek N43/N46,
• zachowanie fabrycznej koncepcji przepływu powietrza przez chłodnicę i komorę silnika.

Dzięki temu silnik utrzymuje optymalną temperaturę roboczą, co sprzyja trwałości podzespołów oraz poprawnej pracy układów towarzyszących, takich jak układ smarowania czy zasilania paliwem.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Silniczek wentylatora z tej grupy konstrukcyjnej jest projektowany jako element współpracujący z obudową wentylatora i chłodnicą w komorze silnika. Umożliwia to montaż w fabrycznych punktach mocowania, bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu. Używany element OEM zachowuje oryginalną geometrię i sposób połączenia z wiązką elektryczną, co ułatwia serwis i skraca czas wymiany.

W praktyce oznacza to, że przy prawidłowym doborze części do konkretnego wariantu BMW serii 1 lub 3, montaż sprowadza się do demontażu starego napędu, przełożenia nowego silniczka i podłączenia fabrycznych złączy. Taka konfiguracja sprzyja zachowaniu spójności całego układu chłodzenia oraz ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Silniczek wentylatora a eksploatacja silnika benzynowego

W jednostkach benzynowych, szczególnie w warunkach miejskich i przy letnich upałach, sprawny napęd wentylatora ma istotne znaczenie dla utrzymania odpowiedniej temperatury pracy. Silniczek wentylatora w BMW z silnikami N43 i N46 odpowiada za wymuszony przepływ powietrza przez chłodnicę, gdy naturalne chłodzenie pędem powietrza jest niewystarczające. Jego poprawne działanie wpływa na:

• stabilność temperatury płynu chłodzącego przy niskich prędkościach jazdy,
• bezpieczne odpalanie i pracę silnika po dłuższym postoju w korku,
• ograniczenie ryzyka awarii wynikających z przegrzania, takich jak uszkodzenia uszczelek czy deformacje elementów aluminiowych.

To szczególnie ważne w nowoczesnych jednostkach benzynowych, w których zakres temperatur roboczych jest precyzyjnie kontrolowany przez elektronikę sterującą.

Wentylatory i obudowy wentylatorów BMW – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wentylatory, kompletne obudowy czy osłony przepływu powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Wentylatory i obudowy wentylatorów BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o układzie chłodzenia

Przy doborze używanego silniczka wentylatora do konkretnego modelu BMW warto zwrócić uwagę na konfigurację układu chłodzenia oraz warunki eksploatacji pojazdu. Wysokie temperatury otoczenia, jazda miejska i częste postoje szczególnie obciążają ten element. Aby lepiej zrozumieć, jak układ chłodzenia reaguje na letnie upały i dlaczego odpowiednio dobrane używane wentylatory mogą być rozsądnym wyborem ekonomicznym, zapoznaj się z poradnikiem Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności.