Ford Focus Mk3 Półoś Półośka Lewy Przód Manual 1.0 Gtdi CV17-3B437-BD

Ford Focus Mk3 Półoś Półośka Lewy Przód Manual 1.0 Gtdi to element układu napędowego z kategorii Wały napędowe, przeznaczony do pracy z mechaniczną skrzynią biegów. Odpowiada za skuteczne przeniesienie momentu obrotowego z przekładni na lewe przednie koło, zapewniając stabilne prowadzenie i przewidywalne zachowanie samochodu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego, oryginalnego komponentu do profesjonalnej naprawy układu napędowego w swoim Fordzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CV17-3B437-BD
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CV17-3B437-BD
• Numery zastępowalne: CV17-3B437-BD, CV173B437BD, 1822709
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Opisywana półoś przednia lewa została zaprojektowana specjalnie do współpracy z silnikiem benzynowym 1.0 EcoBoost (Gtdi) oraz skrzynią manualną. Jej zadaniem jest stabilne przenoszenie napędu przy zachowaniu odpowiedniej elastyczności pracy zawieszenia i układu kierowniczego. Prawidłowo dobrana półoś minimalizuje drgania, ogranicza niepożądane luzy i wspiera równomierne zużycie elementów współpracujących, takich jak łożyska kół czy przeguby.

Umiejscowienie na przedniej osi po stronie kierowcy ma znaczenie zarówno konstrukcyjne, jak i serwisowe – właściwy dobór części do konkretnej strony pojazdu pozwala uniknąć problemów z montażem oraz zapewnia poprawną geometrię pracy całego układu napędowego.

Kompatybilność z manualną skrzynią biegów

Prezentowana półoś jest przeznaczona do pojazdów wyposażonych w manualną skrzynię biegów, co ma kluczowe znaczenie przy doborze komponentu. Konstrukcja i długość półosi, a także sposób połączenia z przekładnią, są dostosowane do charakterystyki pracy przekładni ręcznej, w tym do innego zakresu obciążeń dynamicznych niż w skrzyniach automatycznych.

Dobór półosi zgodnej z typem skrzyni biegów pozwala:

• utrzymać prawidłową współpracę z mechanizmem różnicowym,
• ograniczyć ryzyko wycieków i nieszczelności na połączeniach,
• zapewnić płynne przenoszenie momentu obrotowego w pełnym zakresie obrotów silnika.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Jako element z grupy Wały napędowe, ta półoś jest przewidziana do montażu w fabrycznych punktach mocowania Forda Focus Mk3, co ułatwia pracę serwisową i skraca czas naprawy. Odpowiednie dopasowanie do geometrii zawieszenia przedniego pozwala zachować właściwy kąt pracy przegubów oraz poprawną współpracę z piastą koła.

Właściwie dobrana półoś przednia lewa wpływa na:

• stabilność pojazdu przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem,
• redukcję stuków i szarpnięć w układzie napędowym,
• komfort akustyczny we wnętrzu kabiny.

Marka, pochodzenie i stan elementu

Produkt pochodzi z oferty marki Ford, co oznacza zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi modelu Focus Mk3. Zastosowanie oryginalnego komponentu tej marki pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu, a także ułatwia późniejszą diagnostykę i serwis.

Element jest oferowany jako używany, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne przy kompleksowych pracach w obrębie napędu, gdzie liczy się zarówno jakość, jak i ekonomika eksploatacji.

Rozszerzenie naprawy układu napędowego i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe półosie, wały pośrednie czy elementy przeniesienia napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Ford.

Przy pracach w obrębie napędu warto zwrócić uwagę na stan sprzęgła i elementów współpracujących z przekładnią. Praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, objawów zużycia oraz doboru części znajdziesz w artykule Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, który pomaga lepiej zaplanować serwis całego układu przeniesienia napędu.

Podsumowanie

Ford Focus Mk3 Półoś Półośka Lewy Przód Manual 1.0 Gtdi to technicznie dopasowany element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do współpracy z manualną skrzynią biegów i silnikiem 1.0 Gtdi. Wybór tego komponentu pozwala przywrócić prawidłową pracę napędu przedniej osi, ograniczyć niepożądane drgania oraz zapewnić przewidywalne prowadzenie pojazdu w codziennej eksploatacji.