Mercedes C118 Półoś Prawy Przód A1773300700

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes C118 Półoś Prawy Przód to element z grupy Wały napędowe, przeznaczony do pracy w przednim, prawym narożu układu przeniesienia napędu. Odpowiada za stabilne przekazywanie momentu obrotowego z przekładni do koła, zapewniając płynne przyspieszanie oraz przewidywalne zachowanie samochodu. Używany komponent tego typu pozwala na technicznie poprawną naprawę napędu przy zachowaniu korzystnej relacji kosztu do jakości.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1773309900
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1773309900
• Numery zastępowalne: A1773309900, A 177 330 99 00
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Półoś przednia prawa w nadwoziu typu C118 pracuje w newralgicznym punkcie układu przeniesienia napędu, łącząc przekładnię z piastą koła. Odpowiednio dobrany element zapewnia:

• stabilne przenoszenie momentu obrotowego na koło napędzane,
• prawidłową współpracę z zawieszeniem i zwrotnicą przy skręcie kół,
• ograniczenie drgań i hałasu w kabinie podczas jazdy.

Dzięki właściwemu dopasowaniu do konkretnego modelu Mercedes zachowana jest geometria układu napędowego oraz poprawna praca przegubów przy pełnym zakresie ugięcia zawieszenia.

Umiejscowienie na pojeździe i dopasowanie

Opisywana półoś jest przeznaczona do montażu w strefie Front, Right, czyli po prawej stronie osi przedniej. Takie oznaczenie umiejscowienia na pojeździe minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części i ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją nadwozia oraz układu napędowego.

Przed zakupem warto porównać budowę starego elementu z oferowaną półosią, zwracając uwagę na:

• typ i liczbę wielowypustów po stronie piasty i przekładni,
• długość całkowitą oraz kształt wału,
• rodzaj zastosowanych przegubów i osłon.

Charakterystyka używanego elementu

Jako część z rynku wtórnego, półoś pochodzi z demontażu i jest przeznaczona do ponownego montażu po wcześniejszej weryfikacji przez mechanika. Tego typu rozwiązanie pozwala:

• obniżyć koszt naprawy układu napędowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji,
• utrzymać fabryczne parametry pracy półosi w porównaniu do wielu zamienników niskobudżetowych,
• zachować spójność techniczną z pozostałymi elementami napędu.

Przed montażem zaleca się kontrolę stanu przegubów, luzów osiowych oraz osłon gumowych, aby zapewnić możliwie długą i bezproblemową eksploatację.

Profesjonalny dobór i diagnostyka układu napędowego

Wymiana półosi często wiąże się z koniecznością oceny pozostałych elementów przeniesienia napędu, takich jak sprzęgło czy koło dwumasowe. Przydatne informacje na temat objawów zużycia oraz zasad doboru komponentów znajdziesz w artykule: Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego.

Rozszerzenie naprawy w obrębie wałów napędowych Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru przeniesienia napędu w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe półosie, wały pośrednie czy elementy współpracujące z przegubami, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Mercedes.