Mercedes W164 Półoś Półośka Napędowa Lewy Przód A1643302301
SKU: A1643302301
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między czw., 07 maj a pt., 08 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
284,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 284,95 zł
Cena za wszystkie elementy
284,95 zł
Mercedes W164 Półoś Półośka Napędowa Lewy Przód to oryginalny element układu przeniesienia napędu z grupy Wały napędowe, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi pojazdów marki Mercedes serii W164. Używana część OEM zapewnia właściwe przeniesienie momentu obrotowego z przekładni na koło, zachowując fabryczne parametry pracy i stabilne prowadzenie auta. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić poprawną pracę napędu bez rezygnacji z jakości oryginalnych komponentów.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A1643302301
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A1643302301
- Numery zastępowalne: A1643302301, A 164 330 23 01
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
- Kategoria: Wały napędowe
Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym
Prezentowana półoś napędowa została zaprojektowana do pracy w przedniej, lewej części zawieszenia, gdzie odpowiada za stabilne i płynne przeniesienie napędu z przekładni na koło. Prawidłowo dobrana półoś ogranicza drgania, minimalizuje ryzyko szarpnięć przy ruszaniu oraz wspiera poprawną pracę zawieszenia i układu kierowniczego.
Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach z napędem na przód lub na cztery koła, gdzie obciążenia dynamiczne są wysokie, a od jakości półosi zależy komfort jazdy, precyzja prowadzenia i bezpieczeństwo przy wyższych prędkościach.
Zalety zastosowania oryginalnego wału napędowego Mercedes
Wybór oryginalnej półosi z grupy Wały napędowe do Mercedesa W164 pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu napędowego. W porównaniu z niepewnymi zamiennikami, używany element OEM oferuje:
- zachowanie właściwej geometrii i długości półosi,
- kompatybilność z fabrycznymi przegubami i piastą koła,
- odpowiednie dopasowanie do mocowań w przekładni i zawieszeniu,
- spójność z fabrycznymi tolerancjami producenta.
Dzięki temu ogranicza się ryzyko nieprawidłowego montażu, przyspieszonego zużycia przegubów oraz niepożądanych drgań nadwozia. To szczególnie ważne w samochodach klasy premium, gdzie precyzja prowadzenia i kultura pracy napędu mają bezpośredni wpływ na odczuwalny komfort jazdy.
Stan części i aspekty montażowe
Oferowana półoś jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Używana część OEM to rozsądny kompromis pomiędzy ceną a trwałością, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie lub o większym przebiegu.
Umiejscowienie na pojeździe w przedniej, lewej części ułatwia dobór odpowiedniego komponentu – kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji nadwozia i układu napędowego Mercedesa W164. Prawidłowo dobrana półoś pozwala na sprawny montaż bez konieczności modyfikacji innych elementów zawieszenia czy przekładni.
Kompleksowa obsługa układu napędowego i dobór części
Przy wymianie półosi warto zwrócić uwagę na ogólny stan układu przeniesienia napędu – przeguby, osłony, łożyska kół oraz pozostałe elementy współpracujące. Spójna diagnostyka pozwala uniknąć powrotu do warsztatu po krótkim czasie i zapewnia dłuższą, bezproblemową eksploatację pojazdu.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne elementy układu napędowego są korzystnym wyborem w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami, warto zapoznać się z artykułem: Huczący dyferencjał? Dowiedz się, dlaczego używany most napędowy OEM to lepsza inwestycja niż niepewny zamiennik. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych komponentów OEM w układzie napędowym.
Rozszerzenie naprawy w obrębie wałów napędowych Mercedes
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu przeniesienia napędu w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne półosie, wały pośrednie czy elementy współpracujące z przekładnią, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Mercedes.
Podsumowanie
Mercedes W164 Półoś Półośka Napędowa Lewy Przód to praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę przedniego napędu, zachowując oryginalną specyfikację producenta. Używana część OEM z grupy wałów napędowych wspiera stabilność pojazdu, poprawia komfort jazdy i pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu przeniesienia napędu w Mercedesie W164.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między czw., 07 maj a pt., 08 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










