Land Rover Discovery 3 L319 Wałek Rozrządu Prawy 2.7 TDV6 4R8Q-6A272-AC

Land Rover Discovery 3 L319 Wałek Rozrządu Prawy 2.7 TDV6 to precyzyjny element układu rozrządu, przeznaczony do prawej strony jednostki 2.7 TDV6. Oferowany wałek pochodzi z grupy Wałki rozrządu, zapewniając właściwą współpracę z głowicą i mechanizmem zaworowym w silniku Land Rovera. To rozwiązanie dla użytkowników poszukujących technicznie dopasowanego komponentu do profesjonalnej naprawy lub regeneracji jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR057793
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR057793
• Numery zastępowalne: LR057793, 1311297, 4R8Q-6A272-AC, 4R8Q6A272AC
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Wałki rozrządu

Zastosowanie i funkcja w silniku 2.7 TDV6

Prezentowany wałek rozrządu jest przeznaczony do silnika wysokoprężnego 2.7 TDV6 montowanego w modelu Land Rover Discovery 3 L319. Odpowiada za precyzyjne sterowanie otwarciem i zamknięciem zaworów po prawej stronie jednostki, co ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, osiągi oraz stabilność pracy silnika w pełnym zakresie obrotów.

Dobór właściwego wałka rozrządu jest kluczowy przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, remontach głowicy lub przy wymianie elementów rozrządu po awarii. Zastosowanie komponentu z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej.

Kompatybilność i dopasowanie montażowe

Wałek został zaprojektowany z myślą o bezpośrednim montażu w układzie rozrządu po prawej stronie silnika. Odpowiedni profil krzywek, rozmieszczenie czopów oraz geometria współpracują z fabryczną głowicą i pozostałymi elementami rozrządu, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z regulacją.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii, wałek współpracuje z seryjnymi popychaczami, dźwigienkami i zaworami, co jest szczególnie istotne przy serwisie jednostek TDV6, gdzie tolerancje pasowania mają duże znaczenie dla trwałości całego układu.

Charakterystyka produktu i korzyści z wyboru używanego elementu

Oferowany wałek rozrządu to część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi Land Rover. W wielu przypadkach używany element z zachowaną geometrią i poprawną powierzchnią roboczą krzywek stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a trwałością.

Wybór takiego komponentu jest szczególnie korzystny przy kompleksowych remontach silników TDV6, gdzie łączny koszt nowych części jest wysoki. Używany wałek rozrządu pozwala ograniczyć wydatki, jednocześnie utrzymując właściwe parametry pracy jednostki, pod warunkiem prawidłowego montażu i kontroli pozostałych elementów rozrządu.

Znaczenie prawidłowego serwisu rozrządu

Układ rozrządu w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych jest wrażliwy na jakość obsługi serwisowej. Niewłaściwy montaż, błędne ustawienie faz rozrządu lub pominięcie kontroli współpracujących elementów może prowadzić do przyspieszonego zużycia wałka, popychaczy i zaworów. Dlatego przy wymianie wałka rozrządu zaleca się:

• sprawdzenie stanu głowicy oraz gniazd łożyskowych,
• weryfikację popychaczy i dźwigienek pod kątem zużycia powierzchni roboczych,
• kontrolę poprawności ustawienia rozrządu według danych serwisowych,
• użycie odpowiednich narzędzi blokujących przy montażu.

Dla lepszego zrozumienia problematyki rozrządu w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych oraz zasad doboru części używanych, warto zapoznać się z materiałem edukacyjnym na blogu: Łańcuch rozrządu BMW N47 – typowa awaria i naprawa z użyciem oryginalnych części BMW. Choć dotyczy innej marki, dobrze wyjaśnia ogólne zasady diagnostyki i wymiany elementów rozrządu.

Rozszerzenie serwisu – inne Wałki rozrządu Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wałki, elementy współpracujące czy komponenty do innych banków cylindrów, sprawdź dostępne części w kategorii Wałki rozrządu Land Rover.

Podsumowanie

Land Rover Discovery 3 L319 Wałek Rozrządu Prawy 2.7 TDV6 to technicznie dopasowany element układu rozrządu, przeznaczony do prawej strony silnika wysokoprężnego TDV6. Wybór używanego wałka z tej grupy pozwala na racjonalne obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu zgodności konstrukcyjnej z rozwiązaniami fabrycznymi Land Rover. To dobre rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy oczekują sprawdzonego komponentu do profesjonalnej regeneracji jednostki napędowej.