Mercedes R171 W204 Wałek Wyrównoważający Silnik Benzynowy M272 A2720302772

Mercedes R171 W204 Wałek Wyrównoważający Silnik Benzynowy M272 to oryginalny element z grupy Wałki rozrządu, przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych benzyną. Zaprojektowany przez producenta z myślą o precyzyjnym wyrównaniu pracy silnika M272, zapewnia stabilną kulturę pracy i ograniczenie drgań w typowych warunkach eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2720302772
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2720302772
• Numery zastępowalne: A2720302772, A 272 030 27 72
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wałki rozrządu

Przeznaczenie i funkcja w silniku M272

Wałek wyrównoważający w silniku benzynowym M272 odpowiada za kompensację sił bezwładności i redukcję wibracji generowanych przez zespół korbowo-tłokowy. Prawidłowo dobrany i spasowany element z tej grupy wpływa na:

• stabilniejszą pracę jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów,
• zmniejszenie przenoszenia drgań na nadwozie i układ napędowy,
• bardziej równomierne obciążenie współpracujących podzespołów.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego wałka wyrównoważającego z gamy Mercedes zachowana jest fabryczna charakterystyka pracy silnika, co ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i trwałości pozostałych elementów rozrządu.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Prezentowany wałek należy do kategorii Wałki rozrządu i jest konstrukcyjnie dostosowany do współpracy z benzynowym silnikiem M272 stosowanym m.in. w modelach serii R171 oraz W204. Zastosowanie dedykowanego rozwiązania z tej samej linii produktowej pozwala zachować:

• właściwą geometrię współpracy z kołami zębatymi i łańcuchem rozrządu,
• odpowiednie prowadzenie smarowania w obrębie wałka i łożyskowania,
• zgodność z fabrycznymi tolerancjami producenta.

Element jest przeznaczony do jednostek zasilanych benzyną, co ma znaczenie dla obciążeń dynamicznych oraz charakterystyki pracy całego układu rozrządu.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany wałek wyrównoważający jest częścią używaną, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach serwisowych, remontach jednostek napędowych oraz przywracaniu sprawności silnika po awarii układu rozrządu. W praktyce taki komponent sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonego wałka po awarii mechanicznej,
• przeprowadzany jest remont silnika M272 z przywróceniem fabrycznych parametrów pracy,
• poszukiwane jest rozwiązanie OEM o korzystniejszym koszcie w stosunku do nowego zamiennika.

Zastosowanie oryginalnego wałka z demontażu pozwala zachować właściwe dopasowanie do pozostałych elementów układu, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów całej operacji serwisowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wałka wyrównoważającego

Dobór właściwego wałka wyrównoważającego w silniku benzynowym M272 ma bezpośredni wpływ na komfort użytkowania pojazdu oraz trwałość jednostki napędowej. Do kluczowych zalet zastosowania oryginalnego elementu należą:

• zachowanie fabrycznej kultury pracy – redukcja drgań i hałasu w kabinie,
• spójność z konstrukcją producenta – pełna zgodność z projektem układu rozrządu,
• optymalne przenoszenie obciążeń – mniejsze ryzyko przyspieszonego zużycia współpracujących komponentów.

Tak skonfigurowany układ rozrządu sprzyja stabilnej pracy silnika w długim okresie, co jest istotne zarówno przy codziennej eksploatacji, jak i przy większych przebiegach charakterystycznych dla pojazdów marki Mercedes.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wałki, współpracujące koła zębate czy inne komponenty rozrządu, sprawdź dostępne części w kategorii Wałki rozrządu Mercedes.

W przypadku szerszych prac naprawczych przy pojeździe, obejmujących również elementy nadwozia po kolizji lub uszkodzeniach eksploatacyjnych, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru używanych komponentów OEM – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu.