Audi S4 B8 S5 8T 3.0 TFSI CAKA Wałek Rozrządu Wydechowy 4-6 Cyl to oryginalny element z kategorii Wałki rozrządu, przeznaczony do precyzyjnej pracy w układzie wydechowym cylindrów 4–6 silnika 3.0 TFSI. Produkt marki Audi zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym osprzętem rozrządu, co przekłada się na stabilną kulturę pracy jednostki napędowej i poprawną synchronizację zaworów.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 06E109102BE
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 06E109102BE
- Numery zastępowalne: 06E109102BE, 06E 109 102 BE, 06E109104C, 06E 109 104 C
- Kategoria: Wałki rozrządu
Przeznaczenie i funkcja techniczna
Prezentowany wałek rozrządu wydechowy odpowiada za sterowanie otwarciem i zamknięciem zaworów wydechowych w cylindrach 4–6 silnika 3.0 TFSI CAKA, stosowanego w modelach Audi S4 B8 oraz S5 8T. Prawidłowo dobrany i sprawny wałek pozwala utrzymać:
- właściwe fazy rozrządu po stronie wydechowej,
- stabilne ciśnienie spalin w kolektorze,
- równomierną pracę jednostki przy obciążeniu i na biegu jałowym,
- prawidłową współpracę z układem sterowania silnikiem.
Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii krzywek oraz odpowiedniej twardości powierzchni roboczych, wałek rozrządu wspiera poprawne napełnianie i opróżnianie cylindrów, co ma znaczenie zarówno dla osiągów, jak i trwałości jednostki napędowej.
Korzyści z zastosowania oryginalnego wałka rozrządu Audi
Zastosowanie oryginalnego wałka rozrządu w Audi S4 B8 i S5 8T 3.0 TFSI CAKA pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta. Do kluczowych zalet należą:
- dokładne dopasowanie do głowicy – brak potrzeby przeróbek czy dopasowywania elementu,
- zgodność z fabrycznym układem smarowania i mocowaniami,
- utrzymanie poprawnej współpracy z pozostałymi elementami rozrządu, takimi jak popychacze i dźwigienki zaworowe,
- ograniczenie ryzyka nieprawidłowych faz rozrządu, które mogą prowadzić do spadku mocy lub błędów w sterowniku silnika.
Dla użytkowników poszukujących rozwiązania zbliżonego do fabrycznego, wybór oryginalnego wałka rozrządu jest sposobem na zachowanie przewidywalnego zachowania silnika oraz spójności z dokumentacją serwisową producenta.
Stan produktu i zastosowanie serwisowe
Oferowany wałek rozrządu wydechowy jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową przy naprawach silnika 3.0 TFSI CAKA w Audi S4 B8 i S5 8T. Tego typu część sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:
- konieczna jest wymiana uszkodzonego lub nadmiernie zużytego wałka,
- przeprowadzana jest naprawa głowicy po awarii rozrządu,
- poszukiwane jest rozwiązanie serwisowe o korzystnym stosunku ceny do funkcjonalności.
Wybór używanego, oryginalnego elementu pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją konstrukcyjną silnika.
Dobór części po numerach i kompatybilność
Wałek rozrządu wydechowy do Audi S4 B8 i S5 8T 3.0 TFSI CAKA posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub zdemontowanym elementem, aby potwierdzić pełną kompatybilność z daną wersją silnika i rocznikiem auta. Takie podejście minimalizuje ryzyko doboru niewłaściwego komponentu i przyspiesza proces naprawy.
Więcej informacji i powiązane produkty
Jeżeli planujesz kompleksową obsługę układu rozrządu w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów tej grupy, takich jak dodatkowe wałki czy komponenty współpracujące, sprawdź dostępne części w kategorii Wałki rozrządu Audi.
Przy podejmowaniu decyzji między nowymi a używanymi elementami układu rozrządu warto przeanalizować aspekty ekonomiczne i eksploatacyjne – pomocny może być artykuł Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, w którym omówiono różnice między tymi rozwiązaniami oraz wskazano, kiedy wybór części używanej jest szczególnie uzasadniony.
