Volkswagen Polo 6R Regulatorów Faz Rozrządu 1.8 TFSI Zestaw 06E103697K

Volkswagen Polo 6R Regulatorów Faz Rozrządu 1.8 TFSI Zestaw to specjalistyczny element z grupy Wałki rozrządu, przeznaczony do precyzyjnego sterowania fazami rozrządu w jednostkach napędowych Volkswagena. Zestaw został zaprojektowany z myślą o stabilnej pracy silnika, zapewniając odpowiednią synchronizację zaworów w silnikach zasilanych olejem napędowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E103697K-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E103697K
• Numery zastępowalne: 06E103697K, 06E 103 697 K, VN230400-0010, VN2304000010
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Wałki rozrządu

Przeznaczenie i funkcja w układzie rozrządu

Regulator faz rozrządu w tym zestawie odpowiada za dynamiczne korygowanie położenia wałka rozrządu względem wału korbowego, co pozwala na optymalizację napełniania cylindrów i poprawę charakterystyki pracy silnika w różnych zakresach obrotów. W jednostkach wysokoprężnych Volkswagena zastosowanie takiego rozwiązania wspiera kulturę pracy, ogranicza spadki momentu obrotowego i pomaga utrzymać stabilne parametry spalania.

W praktyce prawidłowo działający zestaw regulatorów faz rozrządu przekłada się na:

• bardziej równomierną pracę jednostki napędowej w całym zakresie obrotów,
• sprawniejsze reagowanie na obciążenie,
• zmniejszenie ryzyka błędów związanych z synchronizacją rozrządu.

Charakterystyka techniczna i grupa produktowa

Prezentowany zestaw należy do kategorii Wałki rozrządu, co oznacza, że jest elementem bezpośrednio powiązanym z mechaniką sterowania zaworami. Konstrukcja regulatora jest dostosowana do współpracy z układem smarowania i sterowania silnika Volkswagena, co ułatwia integrację z fabryczną konfiguracją jednostki napędowej.

Produkt pochodzi z linii marki Volkswagen, dzięki czemu zachowuje właściwe dopasowanie geometryczne oraz zgodność z fabrycznymi standardami montażu. To szczególnie istotne w przypadku elementów rozrządu, gdzie nawet niewielkie odchyłki mogą wpływać na trwałość i poprawność pracy całego układu.

Stan elementu i aspekty montażowe

Zestaw regulatorów faz rozrządu oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej w codziennej eksploatacji. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową, obejmującą kontrolę luzów, gniazd mocujących oraz czystości kanałów olejowych, aby zapewnić prawidłową współpracę z istniejącym układem smarowania.

Podczas montażu kluczowe jest zachowanie procedur producenta dotyczących ustawienia rozrządu, momentów dokręcania oraz odpowietrzenia układu olejowego. Prawidłowo zainstalowany regulator faz rozrządu ogranicza ryzyko wystąpienia błędów sterownika silnika związanych z synchronizacją wałków i poprawia powtarzalność parametrów pracy jednostki.

Korzyści z zastosowania w silniku Diesla

W silnikach zasilanych olejem napędowym odpowiednio dobrany regulator faz rozrządu wspiera utrzymanie właściwego przebiegu momentu obrotowego, co ma znaczenie zarówno w jeździe miejskiej, jak i przy obciążeniu autostradowym. Zastosowanie tego zestawu może pomóc w ograniczeniu objawów takich jak nierówna praca na biegu jałowym czy spadki dynamiki w średnim zakresie obrotów, o ile pozostałe elementy układu są sprawne.

Dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną charakterystykę pracy jednostki napędowej po ingerencji w rozrząd, wymiana regulatora na element zgodny z fabrycznymi założeniami Volkswagena jest jednym z kluczowych kroków serwisowych. To rozwiązanie szczególnie polecane przy kompleksowych pracach w obrębie głowicy, wałków rozrządu oraz układu sterowania zaworami.

Rozszerzenie prac serwisowych i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wałki, koła zębate czy współpracujące elementy sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Wałki rozrządu Volkswagen.

Przy większych pracach w obrębie jednostki napędowej warto również zwrócić uwagę na ogólny stan silnika, jego osprzętu oraz historię serwisową. Dla osób planujących szerszą modernizację lub wymianę jednostki napędowej pomocny może być praktyczny poradnik – więcej informacji znajdziesz w artykule Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku.