Volkswagen Golf 6 Uszczelka Szyby Drzwi Tylnych Prawych 5K6839432E

Volkswagen Golf 6 Uszczelka Szyby Drzwi Tylnych Prawych to oryginalny element nadwozia z grupy Uszczelki do okien i listwy, przeznaczony do montażu w tylnej, prawej strefie nadwozia. Starannie zaprojektowany profil uszczelniający pomaga ograniczyć hałas, poprawić komfort akustyczny kabiny oraz zabezpieczyć wnętrze przed wilgocią i zanieczyszczeniami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5K6839432E
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5K6839432E
• Numery zastępowalne: 5K6839432E, 5K6 839 432 E
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Uszczelki do okien i listwy

Przeznaczenie i funkcja uszczelki

Prezentowana uszczelka jest dedykowana do tylnej, prawej szyby drzwi w modelu Volkswagen Golf 6. Jej zadaniem jest tworzenie szczelnej bariery pomiędzy szybą a konstrukcją drzwi, co ogranicza przedostawanie się wody, kurzu oraz podmuchów powietrza do wnętrza pojazdu. Dzięki odpowiednio dobranemu kształtowi i elastyczności element współpracuje z mechanizmem podnoszenia szyby, zachowując stabilne prowadzenie szyby w prowadnicy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki

Zastosowanie oryginalnej uszczelki w tylnej, prawej części nadwozia pozwala utrzymać fabryczne parametry szczelności i akustyki. Odpowiednie dopasowanie do krawędzi drzwi i szyby ogranicza ryzyko trzasków, drgań oraz niepożądanych szumów podczas jazdy. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy eksploatacji w zmiennych warunkach pogodowych, gdzie stabilne uszczelnienie ma wpływ na ochronę tapicerki i elementów wewnętrznych drzwi.

Wybierając ten element, zyskujesz komponent zaprojektowany specjalnie do konstrukcji drzwi tylnych prawych, co ułatwia montaż i minimalizuje konieczność dodatkowych dopasowań. Odpowiednia geometria uszczelki sprzyja prawidłowej pracy szyby zarówno w położeniu zamkniętym, jak i podczas jej opuszczania.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Uszczelka jest przeznaczona do montażu w tylnej, prawej części nadwozia, w strefie szyby drzwi. Takie umiejscowienie wymaga zachowania właściwej kolejności demontażu i montażu elementów tapicerki oraz prowadnic szyby. Przy wymianie zaleca się:

• dokładne oczyszczenie powierzchni przylegania uszczelki z zabrudzeń i pozostałości starego materiału,
• kontrolę stanu prowadnic oraz mechanizmu podnoszenia szyby,
• sprawdzenie pracy szyby po montażu, w pełnym zakresie ruchu.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać właściwości nowo zamontowanej uszczelki i ograniczyć ryzyko nieszczelności w obszarze drzwi tylnych prawych.

Zastosowanie w pojazdach marki Volkswagen

Element należy do grupy nadwoziowych komponentów uszczelniających stosowanych w pojazdach marki Volkswagen. Konstrukcja uszczelki jest dostosowana do charakterystycznej linii drzwi i szyby w Golfie 6, co przekłada się na stabilne przyleganie do krawędzi blacharskich i ramy szyby. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie spójnej linii nadwozia oraz ograniczenie zawirowań powietrza w okolicy tylnej części pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy szyb i drzwi w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak uszczelki obwodowe, listwy przyszybowe czy dodatkowe profile uszczelniające, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do okien i listwy Volkswagen.

Stan produktu i praktyczne wskazówki eksploatacyjne

Uszczelka jest oferowana w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu zgodności z fabryczną konstrukcją drzwi. Przed montażem warto zwrócić uwagę na równomierne osadzenie uszczelki na całym obwodzie oraz na brak miejscowych naprężeń, które mogłyby wpływać na pracę szyby. Po instalacji zaleca się kontrolę szczelności podczas mycia pojazdu oraz obserwację zachowania szyby w trakcie kilku pierwszych cykli otwierania i zamykania.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na opłacalność stosowania komponentów z rynku wtórnego, w tym elementów nadwozia, pomocny może być ekspercki poradnik o podzespołach mechanicznych: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Choć dotyczy on głównie jednostek napędowych, porusza uniwersalne kwestie doboru części po numerach i oceny ich opłacalności.