Land Rover Range Rover L322 Pompa ABS Moduł Sterujący AH42-2C405-AH

Land Rover Range Rover L322 Pompa ABS Moduł Sterujący to kluczowy element z grupy Układ ABS i ESP, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie ciśnieniem w układzie hamulcowym oraz stabilizację toru jazdy. Oferowany moduł pochodzi z pojazdu marki Range Rover i jest przeznaczony do zastosowania w modelu L322, zapewniając sprawną współpracę z fabryczną elektroniką pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AH42-2C405-AG
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AH42-2C405-AG
• Numery zastępowalne: AH42-2C405-AG, AH422C405AG, LR011720, AH42-2C353-AC, AH422C353AC, LR019453, AH42-2C353-AD, AH422C353AD
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Pompa ABS z modułem sterującym w Range Rover L322 odpowiada za dynamiczne dozowanie ciśnienia w obwodach hamulcowych oraz współpracę z systemem kontroli stabilności. W praktyce oznacza to:

• skuteczne zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania,
• współpracę z systemem ESP w sytuacjach utraty przyczepności,
• precyzyjne sterowanie zaworami i silnikiem pompy na podstawie sygnałów z czujników prędkości kół,
• integrację z fabryczną siecią elektroniczną pojazdu. Dzięki temu elementowi układ hamulcowy zachowuje stabilność i przewidywalność, co ma znaczenie szczególnie w ciężkim, luksusowym SUV‑ie, jakim jest Range Rover L322.

Zalety zastosowania oryginalnego modułu ABS

Zastosowanie oryginalnego modułu ABS w Range Roverze pozwala zachować fabryczne charakterystyki pracy układu hamulcowego. W porównaniu z zamiennikami, oryginalny element zapewnia:

• zgodność z oprogramowaniem sterowników pokładowych,
• prawidłową komunikację z systemami bezpieczeństwa,
• stabilne parametry pracy w pełnym zakresie temperatur i obciążeń. Oferowany element jest używany, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne przy serwisowaniu starszych egzemplarzy L322, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i ekonomika eksploatacji.

Dobór, kompatybilność i identyfikacja

Pompa ABS z modułem sterującym należy do grupy elementów, które muszą być dobrane z uwzględnieniem oznaczeń producenta oraz wersji wyposażenia pojazdu. Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji Range Rovera L322. Przy doborze warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z rocznikiem i wersją silnikową pojazdu,
• rodzaj zastosowanego systemu ABS/ESP,
• informacje wynikające z diagnostyki komputerowej (błędy związane z ciśnieniem, zaworami, komunikacją sterownika). Dzięki obecności numerów referencyjnych możliwe jest precyzyjne dopasowanie modułu do konkretnego auta, co minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją w sieci pojazdu po montażu.

Stan, zastosowanie i praktyczne korzyści

Oferowana pompa ABS z modułem sterującym jest elementem z rynku wtórnego, przeznaczonym do ponownego montażu w pojeździe. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy fabrycznie nowy podzespół jest trudno dostępny lub ekonomicznie nieuzasadniony w starszym Range Roverze L322. Wybór używanego modułu ABS pozwala:

• obniżyć koszt naprawy układu hamulcowego i stabilizacji toru jazdy,
• utrzymać oryginalną architekturę elektroniczną pojazdu,
• przywrócić poprawne działanie systemów bezpieczeństwa aktywnego. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowej obsłudze układu hamulcowego, gdy konieczna jest wymiana kilku elementów jednocześnie.

Rozszerzenie serwisu układu ABS i ESP

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki prędkości kół, przewody hamulcowe czy sterowniki systemu stabilizacji toru jazdy, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Range Rover. W przypadku starszych egzemplarzy, gdzie nowe podzespoły bywają trudno dostępne lub nieopłacalne, warto rozważyć szersze wykorzystanie elementów z demontażu. Praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego doboru i montażu takich części znajdziesz w artykule Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, który omawia procedury, ryzyka oraz korzyści związane z takim podejściem do serwisu.