Mercedes V251 Pompa ABS Sterownik A1644312912 A1645458332

Mercedes V251 Pompa ABS Sterownik to specjalistyczny element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do precyzyjnego sterowania ciśnieniem w układzie hamulcowym oraz stabilizacją toru jazdy. Zintegrowany blok hydrauliczny z modułem elektronicznym zapewnia sprawne działanie systemów przeciwblokujących i kontroli trakcji, co przekłada się na bezpieczniejsze hamowanie i przewidywalne zachowanie pojazdu na drodze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1644312912
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1644312912
• Numery zastępowalne: A1645458332, A 164 545 83 32, A1644312912, A 164 431 29 12
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana pompa z modułem sterującym pracuje w obrębie układu hamulcowego, odpowiadając za dynamiczną regulację ciśnienia w obwodach oraz współpracę z czujnikami prędkości kół i układem stabilizacji toru jazdy. Dzięki temu system ABS ogranicza zjawisko blokowania kół podczas intensywnego hamowania, a funkcje ESP pomagają utrzymać przyczepność i kontrolę nad samochodem w sytuacjach awaryjnych. Rozwiązanie tego typu jest szczególnie istotne w pojazdach klasy premium, gdzie oczekuje się powtarzalnej, przewidywalnej reakcji układu hamulcowego oraz wysokiej stabilności prowadzenia. Zastosowanie oryginalnego podzespołu z tej grupy pozwala zachować fabryczną charakterystykę działania systemów bezpieczeństwa aktywnego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu ABS/ESP

Zastosowanie fabrycznego rozwiązania w układzie ABS i ESP niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie parametrów pracy zgodnych z założeniami producenta pojazdu,
• prawidłowa współpraca z istniejącą instalacją elektryczną i siecią komunikacyjną auta,
• stabilna praca systemów wspomagających hamowanie i utrzymanie toru jazdy,
• ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych wynikających z niekompatybilnych zamienników. Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie samochodu w krytycznych sytuacjach drogowych oraz możliwość efektywnej diagnostyki komputerowej w przyszłości. W przypadku elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo, takich jak Układ ABS i ESP, dobór właściwego modułu ma bezpośredni wpływ na komfort i pewność prowadzenia.

Charakterystyka produktu i montaż

Oferowany element łączy w jednej obudowie część hydrauliczną oraz elektroniczny sterownik, co ułatwia serwis i wymianę w warunkach warsztatowych. Taka konstrukcja pozwala na:

• spójne sterowanie ciśnieniem w obwodach hamulcowych,
• integrację z systemami kontroli trakcji i stabilizacji,
• zastosowanie fabrycznych punktów mocowania i przyłączy. Rozwiązanie tego typu jest projektowane pod konkretne konfiguracje pojazdu, dlatego przy doborze warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu. Ułatwia to dopasowanie modułu do istniejącej instalacji i minimalizuje czas potrzebny na montaż oraz adaptację w pojeździe.

Stan i zastosowanie w praktyce

Produkt pochodzi z demontażu i jest przeznaczony dla użytkowników oraz warsztatów, które poszukują sprawdzonych, oryginalnych komponentów do przywrócenia pełnej funkcjonalności systemów bezpieczeństwa. Wybór takiego rozwiązania pozwala często znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nowymi częściami, przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji technicznej. Dla mechaników i elektryków samochodowych jest to wygodna baza do dalszej diagnostyki – moduł może zostać podłączony do testera, zakodowany lub zaadaptowany zgodnie z procedurami serwisowymi przewidzianymi dla danego modelu pojazdu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły sterujące czy bloki hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Mercedes. Dla osób, które chcą lepiej zrozumieć zasady doboru i eksploatacji używanych modułów elektronicznych w samochodzie, przydatny będzie poradnik Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące kompatybilności, diagnostyki oraz montażu tego typu podzespołów. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania części z demontażu w projektach modyfikacji pojazdu, warto zapoznać się również z artykułem Emocje i design – tuning wizualny oraz mechaniczny Seata z wykorzystaniem podzespołów z demontażu, który pokazuje, jak świadomie łączyć oszczędność z zachowaniem standardów bezpieczeństwa i jakości.