Audi A4 B8 Pompa Hamulcowa ABS ESP 8K0614517DR

Audi A4 B8 Pompa Hamulcowa ABS ESP to specjalistyczny element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do precyzyjnego sterowania ciśnieniem w układzie hamulcowym oraz stabilizacją toru jazdy. Zastosowanie oryginalnego modułu z tej serii pozwala zachować fabryczną charakterystykę działania systemów bezpieczeństwa, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta w sytuacjach awaryjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8K0614517DP
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8K0614517DP
• Numery zastępowalne: 8K0614517DR, 8K0 614 517 DR, 8K0907379BB, 8K0 907 379 BB, 8K0614517DP, 8K0 614 517 DP
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Opisywana pompa pracuje w zintegrowanym układzie z czujnikami prędkości kół, sterownikiem oraz hydrauliką hamulcową, odpowiadając za dynamiczną regulację ciśnienia w obwodach hamulcowych. W praktyce oznacza to aktywną współpracę z systemem ABS podczas gwałtownego hamowania oraz z systemem ESP przy korekcji toru jazdy, co pomaga utrzymać stabilność pojazdu na zróżnicowanej nawierzchni.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta, moduł zachowuje właściwe parametry pracy w typowych warunkach eksploatacyjnych, zapewniając powtarzalną reakcję układu hamulcowego oraz spójność z fabryczną kalibracją elektroniki pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu ABS/ESP

Zastosowanie oryginalnej pompy ABS/ESP w Audi pozwala utrzymać spójność całego układu hamulcowego bez konieczności wprowadzania modyfikacji w instalacji. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• naprawach po awarii układu ABS lub ESP,
• usuwaniu błędów sterownika związanych z ciśnieniem w obwodach hamulcowych,
• przywracaniu pełnej funkcjonalności systemów bezpieczeństwa po kolizji lub ingerencji w instalację hamulcową.

Oryginalny element z tej grupy zapewnia kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem oraz poprawną współpracę z pozostałymi podzespołami układu, co ogranicza ryzyko problemów z adaptacją czy koniecznością dodatkowych przeróbek.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Pompa hamulcowa ABS/ESP z tej serii jest projektowana jako element montowany w miejsce fabrycznego podzespołu, co ułatwia pracę mechanika i skraca czas serwisu. Układ przewodów hamulcowych oraz złączy elektrycznych jest dopasowany do rozwiązań stosowanych w Audi, dzięki czemu montaż przebiega w sposób uporządkowany i przewidywalny.

Element pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji układu. Przed montażem zaleca się standardową procedurę odpowietrzenia układu hamulcowego oraz weryfikację poprawności działania systemów ABS i ESP przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego.

Integracja z pozostałymi elementami Układu ABS i ESP

Pompa współpracuje z czujnikami prędkości kół, modułem sterującym oraz instalacją hydrauliczną, tworząc spójny system odpowiedzialny za stabilność pojazdu. Właściwie dobrany element tej grupy pozwala:

• utrzymać równomierne rozłożenie siły hamowania między osiami,
• ograniczyć blokowanie kół przy nagłym hamowaniu,
• wspierać korekcję toru jazdy przy utracie przyczepności.

Dzięki temu kierowca otrzymuje przewidywalną reakcję układu hamulcowego, a pojazd zachowuje charakterystykę zbliżoną do fabrycznej, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w sytuacjach awaryjnych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, czujniki prędkości kół czy przewody hydrauliczne, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Audi.

Wsparcie merytoryczne i optymalizacja kosztów

Przy planowaniu szerszych modyfikacji lub napraw układów bezpieczeństwa warto uwzględnić także wpływ innych podzespołów na zachowanie auta. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do modernizacji pojazdu, w tym wykorzystaniem sprawdzonych części z demontażu, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne przykłady tuningu i doboru komponentów – znajdziesz go tutaj: Emocje i design – tuning wizualny oraz mechaniczny Seata z wykorzystaniem podzespołów z demontażu.

Jeżeli zależy Ci na skróceniu czasu postoju auta w warsztacie i chcesz lepiej zaplanować naprawę z użyciem dostępnych od ręki elementów układów bezpieczeństwa, warto zapoznać się także z poradnikiem o logistyce części i organizacji serwisu: jak szeroki asortyment w jednym magazynie skraca przestoje auta u mechanika.