MINI R55 R56 Pompa Hamulcowa ABS 6793932 6793933

MINI R55 R56 Pompa Hamulcowa ABS z kategorii Układ ABS i ESP to oryginalny element przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem przeciwblokującym w samochodach Mini. Dzięki zachowaniu specyfikacji producenta zapewnia stabilną pracę układu hamulcowego oraz prawidłową komunikację z elektroniką pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego modułu ABS do naprawy lub wymiany w swoich modelach MINI R55 i R56.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6793932
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6850372
• Numery zastępowalne: 34506850372, 6850372, 6793932, 6793933, 34516793932, 34516793933, 34506799029, 34506799205, 6799029, 6799205, 34529813836, 9813836, 34506851841, 6851841, 34506793934, 6793934
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Charakterystyka techniczna pompy ABS MINI R55 R56

Prezentowana pompa hamulcowa ABS należy do kategorii Układ ABS i ESP, co oznacza, że odpowiada za precyzyjną regulację ciśnienia w obwodach hamulcowych podczas awaryjnego hamowania. Zintegrowany blok hydrauliczny współpracuje z elektronicznym sterowaniem, umożliwiając szybkie dozowanie ciśnienia w poszczególnych kołach i ograniczając ryzyko utraty przyczepności.

Element został zaprojektowany jako część oryginalnego wyposażenia Mini, dzięki czemu zachowuje fabryczne punkty mocowania oraz układ przyłączy hydraulicznych. Ułatwia to montaż i pozwala na bezproblemową integrację z istniejącą instalacją hamulcową oraz wiązką elektryczną pojazdu.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Pompa ABS MINI R55 R56 posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór właściwego komponentu na podstawie dokumentacji serwisowej lub oznaczeń na starej pompie. Obecność wielu numerów referencyjnych zwiększa szansę dopasowania do różnych wersji wyposażenia w obrębie tej samej generacji pojazdu.

Przed zakupem warto porównać oznaczenia z danymi w specyfikacji technicznej produktu oraz z informacjami w katalogu producenta. Pozwala to zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnikową i rocznikową samochodu, a także uniknąć problemów z montażem lub komunikacją z elektroniką pojazdu.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części OE

Oferowana pompa ABS to część oryginalna Mini, co przekłada się na zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu hamulcowego. Oryginalne komponenty są projektowane pod kątem konkretnej platformy pojazdu, dzięki czemu zapewniają właściwą charakterystykę działania, odporność na obciążenia oraz kompatybilność z oprogramowaniem sterowników.

Jako element używany, produkt stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie w porównaniu z nowymi podzespołami, przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z wymaganiami producenta. To dobra opcja dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność ABS w swoim MINI, jednocześnie kontrolując budżet naprawy.

Dlaczego warto wybrać tę pompę ABS do MINI R55 R56

Zastosowanie tej pompy hamulcowej ABS w MINI R55 lub R56 pozwala na:

• przywrócenie poprawnej pracy systemu przeciwblokującego kół,
• utrzymanie fabrycznej charakterystyki działania układu hamulcowego,
• zachowanie pełnej integracji z elektroniką pojazdu,
• ograniczenie kosztów naprawy dzięki wykorzystaniu części używanej OE.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej platformy MINI, montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek instalacji. To szczególnie ważne w przypadku elementów bezpieczeństwa, gdzie zgodność z oryginalnym projektem układu ma kluczowe znaczenie.

Więcej elementów układu ABS i ESP do Mini oraz wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych elementów kategorii Układ ABS i ESP do swojego Mini, sprawdź dostępne w naszym sklepie Układ ABS i ESP Mini, gdzie znajdziesz dopasowane komponenty do różnych modeli tej marki.

Przy diagnozie usterek związanych z prowadzeniem pojazdu i stabilnością toru jazdy pomocny może być artykuł opisujący działanie układu kierowniczego i wspomagania. Zachęcamy do lektury poradnika „Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?”, który ułatwia zrozumienie współpracy poszczególnych systemów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo i kontrolę nad samochodem.