BMW F20 F21 F22 Wspornik Uchwyt Błotnika Prawy Przód Valencia Orange B44

BMW F20 F21 F22 Wspornik Uchwyt Błotnika Prawy Przód Valencia Orange B44 to oryginalny element nadwozia z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do prawej, przedniej części karoserii. Zapewnia stabilne podparcie błotnika, utrzymując właściwą geometrię przodu pojazdu oraz estetyczne spasowanie elementów w charakterystycznym kolorze Valencia Orange Metallic – B44.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7284652-ORG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7284652
• Numery zastępowalne: 41357284652, 7284652, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Valencia Orange Metallic - B44
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany wspornik uchwytu błotnika został zaprojektowany specjalnie do modeli serii BMW F20, F21 oraz F22, z umiejscowieniem w strefie przód – prawa strona. Odpowiada za precyzyjne mocowanie błotnika do struktury nadwozia, co wpływa na:

• utrzymanie właściwej linii nadwozia i szczelin między elementami,
• ograniczenie drgań błotnika podczas jazdy,
• stabilność mocowania w trakcie prac serwisowych i blacharskich.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji BMW, wspornik współpracuje z fabrycznymi punktami montażowymi, co ułatwia pracę warsztatową i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Kolor Valencia Orange Metallic B44 i dopasowanie wizualne

Element wykonany jest w fabrycznym kolorze Valencia Orange Metallic – B44, charakterystycznym dla wybranych konfiguracji BMW serii F. Takie wykończenie pozwala na:

• spójne dopasowanie do istniejącego lakieru nadwozia,
• zachowanie oryginalnego wyglądu strefy przedniego błotnika,
• ograniczenie zakresu ewentualnych prac lakierniczych przy naprawach miejscowych.

Dla samochodów w tym samym kodzie lakieru jest to praktyczne rozwiązanie, które ułatwia przywrócenie fabrycznej estetyki po kolizji lub wymianie elementu.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie serwisowe

Jako część z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, wspornik uchwytu błotnika jest istotnym komponentem przy naprawach przodu pojazdu, szczególnie po uszkodzeniach mechanicznych lub blacharskich. W praktyce warsztatowej sprawdza się przy:

• wymianie prawego przedniego błotnika po kolizji,
• prostowaniu i korekcie przodu nadwozia,
• precyzyjnym ustawianiu szczelin między błotnikiem, zderzakiem i maską.

Oryginalne pochodzenie z BMW sprzyja zachowaniu fabrycznych punktów odniesienia, co jest ważne przy pracy na ramie pomiarowej oraz przy kontroli geometrii nadwozia.

Stan używany i korzyści z wyboru części OEM

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala połączyć jakość oryginalnej części BMW z korzystniejszym kosztem naprawy. Dla wielu warsztatów i użytkowników oznacza to:

• łatwiejsze utrzymanie budżetu naprawy przy zachowaniu komponentu OEM,
• zachowanie kompatybilności z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi,
• możliwość szybkiej wymiany bez konieczności dopasowywania zamienników.

Przy doborze elementu warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją nadwozia oraz stroną montażu, aby zapewnić prawidłowe spasowanie z pozostałymi panelami karoserii.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy mocowania nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, uchwyty czy elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe BMW.

Wsparcie w doborze używanych części OEM

Przy planowaniu naprawy z wykorzystaniem używanych elementów OEM, takich jak wsporniki i uchwyty nadwozia, kluczowa jest szybka dostępność oraz właściwe dopasowanie do konkretnego modelu. Aby lepiej zaplanować prace serwisowe i skrócić czas postoju auta w warsztacie, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?.