BMW F07 F12 F13 Mocowanie Wspornik Uchwyt Błotnika Prawy Przód 7230583

BMW F07 F12 F13 Mocowanie Wspornik Uchwyt Błotnika Prawy Przód to oryginalny element nadwozia z grupy Uchwyty, mocowania i części montażowe, przeznaczony do prawej, przedniej części karoserii. Zapewnia stabilne podparcie błotnika, utrzymując właściwą geometrię poszycia i precyzyjne spasowanie z sąsiednimi panelami nadwozia w Twoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7230583-BS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7230583
• Numery zastępowalne: 7230583, 41357230583
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Uchwyty, mocowania i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany uchwyt błotnika jest zaprojektowany do pracy w przedniej części pojazdu, po stronie prawej. Odpowiada za sztywne, powtarzalne mocowanie błotnika do struktury nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla wyglądu, jak i dla zachowania prawidłowych szczelin między elementami karoserii.

Wspornik przenosi obciążenia wynikające z pracy zawieszenia, drgań nadwozia oraz codziennej eksploatacji, minimalizując ryzyko luzów, trzasków i niepożądanych odgłosów. Dzięki temu błotnik pozostaje stabilnie osadzony, a linia nadwozia zachowuje fabryczny przebieg.

Kolor i dopasowanie do nadwozia

Element jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic - 475, co pozwala na spójne wizualnie dopasowanie do nadwozia w tym samym odcieniu. W przypadku samochodów w tym kolorze ogranicza to zakres ewentualnych prac lakierniczych i ułatwia uzyskanie estetycznego efektu po montażu.

Oryginalne pochodzenie uchwytu oznacza zachowanie właściwej geometrii punktów mocowania, co przekłada się na prawidłowe ustawienie błotnika względem zderzaka, maski i drzwi. To szczególnie ważne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się precyzyjne odtworzenie fabrycznej linii karoserii.

Charakterystyka jako części używanej

Jako część używana, uchwyt pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu po weryfikacji stanu technicznego. Tego typu komponenty nadwozia są chętnie wybierane przy naprawach, w których kluczowe jest połączenie rozsądnych kosztów z zachowaniem oryginalnej konstrukcji BMW.

Wsporniki błotnika należą do elementów, które w przypadku uszkodzeń mechanicznych lub korozji powinny być wymieniane na komponenty o zachowanej sztywności i geometrii. Zastosowanie oryginalnego uchwytu z tej samej serii modelowej ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu BMW

• Fabryjne dopasowanie – zachowanie właściwych punktów montażowych i geometrii nadwozia.
• Spójność kolorystyczna z lakierem Black Sapphire Metallic – ograniczenie zakresu lakierowania przy naprawie.
• Stabilne mocowanie błotnika w przedniej, prawej części pojazdu – redukcja luzów i niepożądanych dźwięków.
• Rozsądny wybór przy naprawach powypadkowych i korektach karoserii w modelach BMW serii F.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, uchwyty czy elementy montażowe błotnika, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty, mocowania i części montażowe BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach BMW

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć różnice pomiędzy standardowymi komponentami a sportowymi liniami wyposażenia, przydatny może być artykuł opisujący specyfikę podzespołów M i M Performance – od karoserii, przez zawieszenie, po napęd. Więcej informacji znajdziesz w materiale: BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?.

Jeżeli interesuje Cię, jak wykorzystanie używanych elementów OEM może skrócić czas postoju auta w warsztacie i obniżyć koszt naprawy, warto zapoznać się z poradnikiem: jak dostępność używanych części OEM wpływa na czas naprawy w warsztacie.