Ford Fiesta Mk7 Koło Dojazdowe 14" Bridgestone 175/65 8V21BA-10330

Ford Fiesta Mk7 Koło Dojazdowe 14" Bridgestone 175/65 to praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników tego modelu, pozwalające na bezpieczne dotarcie do warsztatu po awarii ogumienia. Produkt pochodzi z grupy Uchwyty i pokrowce na koło zapasowe, dzięki czemu dobrze wpisuje się w system przewożenia i mocowania koła w bagażniku. Używany element stanowi rozsądny wybór dla kierowców szukających funkcjonalnego i ekonomicznego komponentu awaryjnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V21BA-10330
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V21BA-10330
• Numery zastępowalne: 8V21BA-10330, 8V21BA10330
• Kategoria: Uchwyty i pokrowce na koło zapasowe

Przeznaczenie i funkcja koła dojazdowego

Koło dojazdowe 14" Bridgestone 175/65 zaprojektowane jest jako ogumienie awaryjne, którego zadaniem jest umożliwienie kontynuowania jazdy po przebiciu lub uszkodzeniu opony zasadniczej. W konfiguracji stosowanej w Fordzie Fiesta Mk7 koło tego typu pozwala na:

• utrzymanie mobilności pojazdu po nagłej awarii opony,
• zachowanie podstawowej stabilności toru jazdy,
• bezpieczne dojechanie do serwisu lub miejsca docelowego przy zachowaniu odpowiednich ograniczeń prędkości.

Integracja z systemem mocowania i bagażnikiem

Produkt należy do kategorii Uchwyty i pokrowce na koło zapasowe, co oznacza, że jest przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem przewożenia koła w przestrzeni bagażowej. W praktyce przekłada się to na:

• możliwość poprawnego osadzenia w miejscu przewidzianym przez producenta pojazdu,
• łatwiejsze zabezpieczenie koła przed przemieszczaniem się w bagażniku,
• lepszą organizację przestrzeni ładunkowej i ograniczenie hałasu podczas jazdy. Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w codziennym użytkowaniu, gdy liczy się szybki dostęp do koła oraz stabilne mocowanie podczas normalnej eksploatacji samochodu.

Charakterystyka marki i zgodność z Ford Fiesta Mk7

Koło dojazdowe przygotowane jest z myślą o zastosowaniu w Ford Fiesta Mk7, co sprzyja zachowaniu właściwej geometrii zawieszenia i prześwitu po montażu awaryjnym. Marka Ford gwarantuje spójność z rozwiązaniami konstrukcyjnymi zastosowanymi w tym modelu, a ogumienie Bridgestone wspiera stabilne prowadzenie pojazdu w trybie dojazdowym. Używany charakter elementu pozwala ograniczyć koszty, przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej od koła awaryjnego.

Praktyczne zalety zastosowania koła dojazdowego

Zastosowanie takiego rozwiązania w Fordzie Fiesta Mk7 daje szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji:

• redukcja ryzyka unieruchomienia pojazdu po uszkodzeniu opony,
• możliwość kontynuowania jazdy bez konieczności natychmiastowego wzywania pomocy drogowej,
• oszczędność miejsca w bagażniku w porównaniu z pełnowymiarowym kołem zapasowym,
• niższa masa zestawu awaryjnego, co sprzyja ekonomice użytkowania. Dla kierowców pokonujących dłuższe trasy posiadanie sprawnego koła dojazdowego jest istotnym elementem przygotowania pojazdu na nieprzewidziane sytuacje drogowe.

Dobór używanych elementów i wsparcie merytoryczne

Przy wyborze używanego koła dojazdowego warto zwrócić uwagę na zgodność z modelem pojazdu oraz kategorią mocowania w bagażniku. Dla kierowców, którzy chcą pogłębić wiedzę o doborze elementów eksploatacyjnych i napędowych, pomocny może być artykuł Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, w którym omówiono zasady dopasowania komponentów do konkretnej konfiguracji samochodu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bagażowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mocowania, osłony czy akcesoryjne zabezpieczenia koła, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty i pokrowce na koło zapasowe Ford. W sytuacji, gdy szukasz rozwiązań opartych na częściach z demontażu, pomocny może być również poradnik Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, opisujący praktyczne podejście do ekonomicznej naprawy pojazdów z wykorzystaniem używanych komponentów.