Audi A5 8T A4 B8 Koło Zapasowe Stalowe R19 Continental 125/70 8K0601027F

Audi A5 8T A4 B8 Koło Zapasowe Stalowe R19 Continental 125/70 to praktyczne, fabryczne rozwiązanie awaryjne zaprojektowane z myślą o użytkownikach modeli Audi klasy średniej i wyższej. Stalowa konstrukcja w połączeniu z oponą o wąskim profilu zapewnia bezpieczny dojazd po przebiciu podstawowego ogumienia, jednocześnie nie zajmując nadmiernej przestrzeni w bagażniku. To funkcjonalny wybór dla kierowców, którzy oczekują od koła zapasowego przewidywalnego zachowania i solidnej jakości wykonania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8K0601027F-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8K0601027F
• Numery zastępowalne: 8K0601027F, 8K0 601 027 F
• Średnica felgi: 19"
• Szerokość felgi: 4
• Offset (ET): 29
• Średnica otworów: 112
• Liczba otworów: 5
• Szerokość opony: 125
• Kategoria: Uchwyty i pokrowce na koło zapasowe

Przeznaczenie i konstrukcja koła zapasowego

Prezentowane koło zapasowe zostało opracowane z myślą o samochodach Audi z serii A4 B8 oraz A5 8T, gdzie liczy się zarówno bezpieczeństwo, jak i ergonomiczne wykorzystanie przestrzeni bagażowej. Stalowa felga współpracuje z wąską oponą typu dojazdowego, co pozwala ograniczyć masę zestawu i ułatwia jego obsługę podczas wymiany na drodze. Tego typu konfiguracja jest szczególnie ceniona w autach klasy premium, gdzie konstruktorzy dążą do połączenia komfortu użytkowania z rozsądną funkcjonalnością serwisową.

Parametry felgi i dopasowanie montażowe

Felga została zaprojektowana pod typowe rozwiązania stosowane w platformach Audi, dzięki czemu zapewnia właściwe osadzenie na piaście oraz kompatybilność z układem hamulcowym i zawieszeniem. Rozstaw i liczba otworów montażowych są dostosowane do popularnych piast Audi, co przekłada się na stabilne mocowanie i prawidłowe przenoszenie obciążeń podczas jazdy awaryjnej. Zastosowane parametry geometryczne felgi sprzyjają zachowaniu odpowiedniej geometrii toru jazdy, minimalizując różnice względem standardowego koła w sytuacjach awaryjnych.

Charakterystyka opony dojazdowej

Opona o wąskiej szerokości została dobrana tak, aby ograniczyć opory toczenia i masę zestawu, przy jednoczesnym zachowaniu przewidywalnego prowadzenia pojazdu w trybie awaryjnym. Tego typu ogumienie jest przeznaczone do jazdy z ograniczoną prędkością i na krótkich dystansach, co pozwala bezpiecznie dotrzeć do serwisu lub miejsca docelowego po uszkodzeniu koła głównego. Wąski bieżnik ułatwia również umieszczenie koła w fabrycznym zagłębieniu bagażnika, bez ingerencji w pozostałą przestrzeń ładunkową.

Praktyczne zalety stosowania koła zapasowego

W porównaniu z zestawami naprawczymi, fizyczne koło zapasowe zapewnia możliwość kontynuowania jazdy także po poważniejszych uszkodzeniach opony, takich jak rozcięcia czy deformacje boczne. Dla użytkowników często pokonujących dłuższe trasy lub poruszających się po drogach o gorszej nawierzchni, taki zestaw awaryjny stanowi realne wsparcie eksploatacyjne. Stalowa konstrukcja jest odporna na typowe obciążenia drogowe, a jednocześnie łatwa w obsłudze podczas wymiany w warunkach drogowych.

Integracja z wyposażeniem bagażnika i dodatkowymi akcesoriami

Koło zapasowe tego typu współpracuje z fabrycznymi wnękami i mocowaniami przewidzianymi w podłodze bagażnika, co ułatwia jego stabilne zamocowanie i ogranicza ryzyko niepożądanych drgań. W wielu egzemplarzach Audi stosuje się dodatkowe elementy mocujące, takie jak śruby dociskowe, pianki dystansowe czy dedykowane organizery, które pozwalają na uporządkowane przechowywanie narzędzi i akcesoriów serwisowych wokół koła. Dzięki temu całość tworzy spójny, funkcjonalny system awaryjny, który nie zaburza codziennego użytkowania przestrzeni bagażowej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bagażowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mocowania, osłony czy dedykowane pokrywy do wnęki koła, sprawdź dostępne części w kategorii Uchwyty i pokrowce na koło zapasowe Audi.

Stan produktu i zastosowanie w praktyce

Oferowane koło zapasowe pochodzi z eksploatacji, co oznacza, że jest rozwiązaniem korzystnym kosztowo dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie. Tego typu element dobrze sprawdza się jako uzupełnienie brakującego wyposażenia bagażnika, zamiennik dla zużytego koła dojazdowego lub dodatkowy zestaw awaryjny w samochodach używanych intensywnie. Używany komponent OEM to często rozsądny kompromis między jakością a budżetem, szczególnie w przypadku elementów wykorzystywanych sporadycznie, takich jak koło zapasowe.

Bezpieczeństwo eksploatacji i dobór pozostałych podzespołów

Przy kompletowaniu wyposażenia awaryjnego warto zwrócić uwagę również na stan układu napędowego, który przenosi moment obrotowy na koła – szczególnie w pojazdach z napędem na cztery koła. Właściwie dobrane elementy, takie jak sprzęgło czy koło dwumasowe, wpływają na równomierne obciążenie osi i stabilne zachowanie auta także podczas jazdy na kole dojazdowym. Więcej praktycznych informacji na temat diagnostyki i doboru tych podzespołów znajdziesz w artykule Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, który omawia również kwestie związane z częściami używanymi.