BMW F10 F20 F30 Diesel N47S1 Obudowa Turbosprężarki Strona Wydechu 7823256

BMW F10 F20 F30 Diesel N47S1 Obudowa Turbosprężarki Strona Wydechu 7823256 to oryginalny element układu doładowania przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW z rodziny N47S1. Używana obudowa strony wydechowej stanowi solidną bazę do regeneracji turbosprężarki lub profesjonalnej naprawy układu doładowania w modelach serii F10, F20 oraz F30.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7823256-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7823256
• Numery zastępowalne: 7823256, 11657823256
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i zastosowanie w silniku Diesel N47S1

Prezentowana obudowa turbosprężarki strony wydechu została zaprojektowana do współpracy z jednostkami napędowymi typu Diesel N47S1 stosowanymi w BMW serii F10, F20 i F30. Element ten odpowiada za prawidłowe prowadzenie spalin do wirnika turbiny, co ma bezpośredni wpływ na charakterystykę doładowania, dynamikę przyspieszenia oraz stabilną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii kanałów spalin oraz punktów mocowania, obudowa pozwala na precyzyjne odtworzenie warunków pracy oryginalnej turbosprężarki, co jest szczególnie istotne przy naprawach układów doładowania w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych.

Konstrukcja obudowy strony wydechu

Obudowa strony wydechowej w turbosprężarce pełni kluczową funkcję nośną i termiczną. Wykonana jest z odpornego na wysoką temperaturę stopu, który zapewnia:

• stabilność wymiarową przy dużych obciążeniach cieplnych i ciśnieniowych,
• odpowiednie prowadzenie spalin na łopatki turbiny,
• bezpieczne przenoszenie obciążeń z układu wydechowego na korpus turbosprężarki.

Właściwie dobrana obudowa strony wydechu jest niezbędna, aby zachować prawidłowe ciśnienie doładowania, ograniczyć ryzyko przegrzewania elementów sąsiadujących oraz utrzymać poprawną współpracę z kolektorem wydechowym i dalszą częścią układu.

Stan techniczny i korzyści z wyboru używanej obudowy

Oferowana obudowa pochodzi z kategorii turbosprężarki i części i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu doładowania. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny dla:

• warsztatów specjalizujących się w regeneracji turbosprężarek,
• mechaników wykonujących naprawy układów wydechowych i doładowania w BMW,
• użytkowników poszukujących budżetowego rozwiązania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej.

Wybór używanej obudowy pozwala ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem kompletnej nowej turbosprężarki, przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznego dopasowania do konkretnego typu silnika Diesel.

Dlaczego warto postawić na oryginalne turbosprężarki i części BMW

Oryginalne komponenty z grupy turbosprężarki i części BMW zapewniają właściwe spasowanie z pozostałymi elementami układu napędowego oraz zgodność z fabrycznymi parametrami pracy silnika. To przekłada się na:

• stabilne ciśnienie doładowania i przewidywalną reakcję na gaz,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności w układzie wydechowym,
• łatwiejszy montaż dzięki zachowaniu oryginalnych punktów mocowania.

Jeśli potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, sprawdź dostępne turbosprężarki i części BMW, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego układu doładowania.

Przygotowanie układu doładowania BMW do sezonu i eksploatacji

Przy planowaniu naprawy lub regeneracji turbosprężarki w silniku wysokoprężnym warto uwzględnić nie tylko samą obudowę, ale również stan pozostałych elementów układu wydechowego i dolotowego. Szczególnie przed okresem zimowym, gdy silniki Diesel pracują w bardziej wymagających warunkach, kontrola turbosprężarki, przewodów i uszczelnień ma duże znaczenie dla niezawodności pojazdu.

Więcej praktycznych wskazówek dotyczących przygotowania samochodu do niskich temperatur oraz listy używanych podzespołów, które warto skontrolować, znajdziesz w artykule „Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?”. To pomocne uzupełnienie przy planowaniu kompleksowego serwisu układu doładowania i wydechu.

Podsumowanie

BMW F10 F20 F30 Diesel N47S1 Obudowa Turbosprężarki Strona Wydechu 7823256 to funkcjonalna baza do profesjonalnej regeneracji turbosprężarki w silnikach wysokoprężnych BMW. Używany, oryginalny element z kategorii turbosprężarki i części pozwala zachować fabryczne dopasowanie, zoptymalizować koszty naprawy oraz utrzymać prawidłową charakterystykę pracy jednostki napędowej Diesel N47S1.