BMW F07 F10 X3 F25 F30 F32 N55 Benzyna Turbosprężarka Kolektor 7643115

BMW F07 F10 X3 F25 F30 F32 N55 Benzyna Turbosprężarka Kolektor 7643115 to oryginalny element układu doładowania zintegrowany z kolektorem wydechowym, przeznaczony do silników benzynowych N55 w wybranych modelach BMW serii 5, X3 oraz serii 3 i 4. Używana turbosprężarka z tej serii pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy jednostki napędowej, przy zachowaniu wysokiej zgodności montażowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7643115-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7643115
• Numery zastępowalne: 7643115, 11657643115
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem N55

Prezentowana turbosprężarka z kolektorem została zaprojektowana do współpracy z benzynowym silnikiem N55, stosowanym w popularnych modelach BMW klasy średniej i wyższej. Zintegrowanie turbiny z kolektorem wydechowym zapewnia spójność konstrukcyjną, ogranicza liczbę połączeń i ułatwia montaż w komorze silnika.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania, element ten pozwala na odtworzenie fabrycznych parametrów doładowania, co przekłada się na przewidywalną reakcję na gaz, stabilne ciśnienie doładowania oraz poprawną współpracę z elektroniką sterującą silnika.

Budowa i właściwości techniczne

Turbosprężarka zintegrowana z kolektorem to rozwiązanie stosowane seryjnie przez BMW w jednostkach N55. Taka konstrukcja:

• zapewnia precyzyjne prowadzenie spalin do wirnika turbiny,
• ogranicza straty energii gazów wydechowych,
• ułatwia utrzymanie szczelności układu wydechowego po stronie gorącej,
• upraszcza proces montażu i demontażu w porównaniu z oddzielnymi elementami.

Element jest przeznaczony do pracy z paliwem benzynowym, co oznacza dostosowanie materiałów i konstrukcji do wyższych temperatur spalin typowych dla silników benzynowych z doładowaniem. Odpowiednio dobrane stopy metali oraz konstrukcja kolektora sprzyjają stabilnej pracy w szerokim zakresie obciążeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki BMW

Wybór używanej, oryginalnej turbosprężarki z kolektorem do silnika N55 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej konstrukcji BMW minimalizuje ryzyko problemów z montażem, nieszczelnościami czy nieprawidłową pracą układu doładowania.
• Spójność z oprogramowaniem sterownika – parametry pracy turbiny są zgodne z mapami sterującymi ECU, co ułatwia utrzymanie seryjnej charakterystyki mocy i momentu obrotowego.
• Optymalna współpraca z osprzętem – właściwe dopasowanie do układu wydechowego, dolotowego i chłodzenia powietrza doładowującego ogranicza konieczność dodatkowych modyfikacji.
• Rozsądny kompromis koszt–jakość – używany element OEM pozwala na obniżenie kosztów naprawy przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z projektem producenta.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Oferowana turbosprężarka z kolektorem znajduje się w stanie używanym, co jest typowym wyborem przy naprawach silników N55, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji przy kontrolowanych kosztach. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową, obejmującą m.in. kontrolę luzów wirnika, szczelności oraz stanu przyłączy.

Aby dobrać właściwy element do konkretnego egzemplarza BMW, kluczowe jest porównanie numeru części oraz numerów zastępowalnych z danymi pojazdu i dokumentacją serwisową. Praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego doboru komponentów po numerach OEM znajdziesz w poradniku jak bezpiecznie weryfikować zgodność części BMW po numerach OEM, co pozwoli ograniczyć ryzyko zakupu niepasującego podzespołu.

Inne turbosprężarki BMW i wiedza o częściach używanych

Jeśli szukasz także innych turbosprężarek do BMW, sprawdź naszą dedykowaną kategorię turbosprężarki BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów do różnych modeli i generacji. Pozwoli to dobrać rozwiązanie dopasowane do konkretnej konfiguracji silnika oraz oczekiwań użytkownika.

W kontekście używanych podzespołów warto również poznać podejście innych producentów premium do zachowania charakteru marki. Ciekawym uzupełnieniem wiedzy może być artykuł o tym, jak używane części pomagają utrzymać DNA marki Audi, który pokazuje, jak oryginalne komponenty wpływają na odczucia z jazdy i spójność całego pojazdu – analogiczne zasady mają zastosowanie także w przypadku BMW.