Ford Focus Mk3 Turbosprężarka Turbo 1.5 TDCI Diesel AV6Q-6K682-AB

Ford Focus Mk3 Turbosprężarka Turbo 1.5 TDCI Diesel AV6Q-6K682-AB to oryginalny element z kategorii Turbosprężarki i części, przeznaczony do silników wysokoprężnych Forda. Używana turbosprężarka stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców szukających sprawdzonego podzespołu o fabrycznej charakterystyce pracy, zachowującego właściwe parametry doładowania i kulturę pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1870257
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1870257
• Numery zastępowalne: 1870257, 819872-0001, 9804119380, GTD1244VZ, FM5Q-6K682-AA
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana turbosprężarka jest konstrukcyjnie dopasowana do jednostki 1.5 TDCI zasilanej paliwem typu Diesel. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Ford zapewnia zachowanie fabrycznych nastaw sterowania doładowaniem, prawidłową współpracę z układem wtryskowym oraz odpowiednią dynamikę w pełnym zakresie obrotów.

Element należy do grupy Turbosprężarki i części, co oznacza, że został zaprojektowany jako integralny składnik układu doładowania, z uwzględnieniem wymagań termicznych, przepływowych i wytrzymałościowych charakterystycznych dla silników TDCI. Konstrukcja turbosprężarki jest zoptymalizowana pod kątem szybkiego narastania ciśnienia doładowania, co przekłada się na sprawną reakcję na pedał przyspieszenia oraz stabilne osiągi w codziennej eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki Ford

Zastosowanie turbosprężarki dedykowanej do Ford Focus Mk3 z silnikiem 1.5 TDCI pozwala utrzymać spójność całego układu napędowego. W praktyce oznacza to:

• Fabryczne dopasowanie do osprzętu silnika, kolektora wydechowego i układu dolotowego.
• Właściwą współpracę z oprogramowaniem sterownika silnika, bez konieczności modyfikacji map.
• Ograniczenie ryzyka problemów z rozruchem, dymieniem czy spadkiem mocy wynikających z nieodpowiedniego doboru turbosprężarki.
• Możliwość zachowania przewidywalnych parametrów spalania i zużycia paliwa.

Dla użytkownika oznacza to stabilną, powtarzalną charakterystykę pracy jednostki napędowej oraz łatwiejszą diagnostykę w przyszłości, ponieważ wszystkie kluczowe elementy pozostają zgodne z założeniami producenta.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Oferowana turbosprężarka jest częścią używaną, co w praktyce stanowi korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji. Tego typu podzespół jest szczególnie atrakcyjny w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest przywrócenie sprawności pojazdu przy racjonalnym budżecie, z zachowaniem zgodności z rozwiązaniami fabrycznymi Ford.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą m.in. kontrolę układu smarowania, drożności przewodów olejowych, stanu filtra powietrza oraz szczelności dolotu. Prawidłowe przygotowanie układu znacząco wpływa na trwałość turbosprężarki i ogranicza ryzyko przedwczesnego zużycia.

Dobór, kompatybilność i aspekty techniczne

Aby prawidłowo dobrać turbosprężarkę do konkretnej wersji Ford Focus Mk3, kluczowe jest zweryfikowanie oznaczeń producenta oraz numeru części OEM w dokumentacji pojazdu lub na istniejącym podzespole. Produkt posiada przypisane numery zastępowalne, co ułatwia dopasowanie do różnych wariantów jednostki 1.5 TDCI w ramach tej samej rodziny silników.

W razie wątpliwości warto porównać oznaczenia z kartą katalogową lub skorzystać z pomocy serwisu, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją auta. Takie podejście minimalizuje ryzyko nieprawidłowego doboru i zapewnia, że turbosprężarka będzie współpracować z istniejącym osprzętem bez konieczności dodatkowych przeróbek.

Powiązane turbosprężarki Ford i przygotowanie auta do sezonu

Jeżeli szukasz innych turbosprężarek dedykowanych do pojazdów tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie turbosprężarki i części Ford, aby dobrać element najlepiej dopasowany do konkretnego modelu i wersji silnikowej.

Przed okresem niskich temperatur warto również kompleksowo ocenić stan kluczowych podzespołów napędu i osprzętu. W przygotowaniu auta do zimy pomoże artykuł poradnikowy „Zimowy niezbędnik: które używane części samochodu warto sprawdzić i wymienić przed mrozami?”, w którym znajdziesz praktyczne checklisty i wskazówki dotyczące pracy z używanymi komponentami, takimi jak turbosprężarki.