Audi A3 8V Benzyna Turbosprężarka Turbina 04E145721P 04E145722G

Audi A3 8V Benzyna Turbosprężarka Turbina to oryginalny element z kategorii Turbosprężarki i części, przeznaczony do silników benzynowych Audi A3 generacji 8V. Używana turbosprężarka OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwe parametry pracy jednostki napędowej i stabilne osiągi. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić sprawność układu doładowania bez kompromisów w zakresie kompatybilności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04E145721P
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04E145721P
• Numery zastępowalne: 04E145721P, 04E 145 721 P
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana turbina została zaprojektowana specjalnie do benzynowych jednostek napędowych Audi A3 8V, z zachowaniem standardów producenta. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji OEM oznacza:

• prawidłowe dopasowanie do kolektora wydechowego i układu dolotowego,
• właściwą charakterystykę doładowania w całym zakresie obrotów,
• zgodność z fabrycznym sterowaniem silnika i osprzętem.

Dzięki temu układ doładowania pracuje stabilnie, a reakcja na gaz pozostaje przewidywalna i spójna z fabrycznymi założeniami Audi.

Zastosowanie w silnikach benzynowych Audi

Turbosprężarka przeznaczona jest do jednostek zasilanych paliwem benzynowym, co ma kluczowe znaczenie dla temperatur pracy, charakterystyki sprężania oraz doboru materiałów. W porównaniu do rozwiązań stosowanych w silnikach wysokoprężnych, konstrukcja dla benzyny jest dostosowana do:

• wyższych prędkości obrotowych wirnika,
• innej charakterystyki przepływu spalin,
• specyficznych wymagań dotyczących smarowania i chłodzenia.

Dobór turbiny dedykowanej do konkretnego typu paliwa ogranicza ryzyko przegrzewania, spadku mocy oraz nieprawidłowej pracy sterownika silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki

Wybór używanej, oryginalnej turbiny do Audi A3 8V to rozwiązanie, które łączy kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Do najważniejszych zalet należą:

• fabryczne spasowanie z osprzętem silnika i układem wydechowym,
• zachowanie seryjnej charakterystyki mocy i momentu obrotowego,
• brak konieczności modyfikacji instalacji, przewodów olejowych czy dolotowych,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis dzięki zgodności z dokumentacją producenta.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to krótszy czas montażu oraz mniejsze ryzyko problemów po wymianie elementu doładowania.

Dobór po OEM i weryfikacja kompatybilności

Aby prawidłowo dobrać turbosprężarkę do konkretnej wersji Audi A3 8V, zaleca się weryfikację po numerze OEM lub numerach zastępowalnych oraz sprawdzenie zgodności z numerem VIN pojazdu. Taki sposób doboru minimalizuje ryzyko montażu niewłaściwego wariantu i ułatwia pracę serwisom specjalizującym się w marce Audi.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru oryginalnych elementów do jednostek Audi, praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda i dobór używanych części OEM po VIN i numerach OEM. To pomocne źródło wiedzy przy planowaniu napraw układu doładowania i innych podzespołów.

Stan, montaż i eksploatacja

Oferowana turbosprężarka jest elementem używanym, co w praktyce oznacza atrakcyjny koszt w stosunku do nowego podzespołu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak kontrola układu smarowania, przewodów olejowych i dolotowych oraz wymiana oleju silnikowego na świeży, zgodny ze specyfikacją Audi.

Prawidłowo dobrana i zamontowana turbina pozwala przywrócić sprawność układu doładowania, ograniczyć dymienie, poprawić elastyczność silnika oraz stabilność pracy na wyższych obrotach. To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach benzynowych, gdzie sprawny układ doładowania ma bezpośredni wpływ na osiągi i zużycie paliwa.

Jeśli poszukujesz innych elementów z kategorii Turbosprężarki i części dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszym sklepie Turbosprężarki i części Audi, aby dobrać odpowiedni podzespół do swojego modelu.