Volkswagen Caddy 2K Turbosprężarka Kolektor 1.9 TDI BLS 03G253014T

Volkswagen Caddy 2K Turbosprężarka Kolektor 1.9 TDI BLS to oryginalny element z grupy Turbosprężarki i części, przeznaczony do układu doładowania w silniku wysokoprężnym. Zintegrowanie turbosprężarki z kolektorem wydechowym zapewnia zwarte, funkcjonalne rozwiązanie, które ułatwia montaż i stabilizuje pracę jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03G253014T-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03G253014T
• Numery zastępowalne: 03G253014T, 03G 253 014 T
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i dopasowanie do układu 1.9 TDI BLS

Prezentowana turbosprężarka z kolektorem została zaprojektowana specjalnie z myślą o jednostce 1.9 TDI BLS w modelu Volkswagen Caddy 2K. Odpowiednia geometria kanałów wydechowych oraz dopasowanie do głowicy silnika pozwalają zachować fabryczne parametry przepływu spalin, co przekłada się na przewidywalną charakterystykę doładowania i stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta pojazdu, element ten umożliwia zachowanie oryginalnej konfiguracji osprzętu, punktów mocowania oraz przyłączy, co ogranicza ryzyko problemów montażowych i ułatwia serwisowanie w przyszłości.

Budowa turbosprężarki z kolektorem

Połączenie turbosprężarki z kolektorem wydechowym w jednym zespole zapewnia zwartą, technicznie spójną konstrukcję. Taki układ:

• minimalizuje długość drogi spalin między kanałami wydechowymi a wirnikiem turbiny,
• sprzyja szybszemu narastaniu ciśnienia doładowania przy niskich obrotach,
• ułatwia utrzymanie szczelności połączeń w strefie wysokiej temperatury. Rozwiązanie to jest szczególnie korzystne w samochodach użytkowych, takich jak Caddy 2K, gdzie liczy się powtarzalna, przewidywalna praca silnika przy zmiennym obciążeniu oraz ograniczenie przestojów serwisowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki Volkswagen

Wybór elementu pochodzącego z marki Volkswagen pozwala zachować spójność z fabryczną specyfikacją pojazdu. Oznacza to:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki mocy i momentu obrotowego,
• prawidłową współpracę z oprogramowaniem sterownika silnika,
• dopasowanie do istniejących przewodów olejowych, podciśnieniowych i spalinowych. Oryginalna turbosprężarka z kolektorem jest szczególnie polecana tam, gdzie ważna jest powtarzalność parametrów, przewidywalne zachowanie jednostki napędowej oraz ograniczenie ryzyka typowego dla tanich zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany komponent pochodzi z kategorii Turbosprężarki i części i jest elementem używanym. Tego typu część stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu, szczególnie w przypadku samochodów eksploatowanych intensywnie w zastosowaniach użytkowych. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę układu smarowania, przewodów dolotowych i wydechowych oraz weryfikację poprawności pracy osprzętu silnika, aby zapewnić możliwie długą i stabilną eksploatację turbosprężarki.

Rozszerzenie układu doładowania w Volkswagenie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe turbosprężarki, kolektory czy elementy osprzętu doładowania, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części Volkswagen. Aby lepiej zaplanować naprawę i dobrać spójny zestaw oryginalnych elementów używanych, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym zakupy w modelu One-Stop-Shop – znajdziesz go w artykule Kompleksowe zaopatrzenie: od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?.