Audi A4 B7 A6 C6 VW Passat B5 Diesel Turbo Turbosprężarka 038145702N

Audi A4 B7 A6 C6 VW Passat B5 Diesel Turbo Turbosprężarka to używana, oryginalna turbosprężarka z kategorii turbosprężarki i części, przeznaczona do silników wysokoprężnych. Stanowi solidne rozwiązanie dla kierowców szukających sprawdzonego elementu do przywrócenia prawidłowego doładowania i stabilnych osiągów jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 038145702N-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 038145702N
• Numery zastępowalne: 038145702N, 038 145 702 N
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i charakterystyka turbosprężarki

Audi A4 B7 A6 C6 VW Passat B5 Diesel Turbo Turbosprężarka została zaprojektowana do współpracy z silnikami Diesla, zapewniając odpowiednie ciśnienie doładowania w typowych warunkach eksploatacji. Konstrukcja oparta na rozwiązaniach OEM gwarantuje właściwe dopasowanie do układu dolotowego i wydechowego oraz poprawną współpracę z fabrycznym sterowaniem silnika.

Używana turbosprężarka tego typu jest dobrym wyborem przy:

• regeneracji układu doładowania w samochodach Audi i VW z silnikiem wysokoprężnym,
• przywracaniu seryjnych parametrów pracy jednostki napędowej,
• optymalizacji kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji.

Budowa i zalety zastosowania w silniku Diesla

Układ doładowania w silniku wysokoprężnym jest kluczowy dla uzyskania odpowiedniego momentu obrotowego i sprawności spalania. Zastosowanie tej turbosprężarki pozwala na:

• stabilne rozwijanie mocy w pełnym zakresie obrotów,
• utrzymanie prawidłowego składu mieszanki i sprawnej pracy układu wtryskowego,
• ograniczenie dymienia oraz poprawę kultury pracy jednostki napędowej.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami producenta, turbosprężarka współpracuje z seryjnym osprzętem silnika, co ułatwia montaż i późniejszą diagnostykę.

Stan, dopasowanie i montaż

Oferowana turbosprężarka jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Element pochodzi z linii produktowej marki powiązanej z Audi, co sprzyja właściwemu spasowaniu z kolektorami, przewodami olejowymi oraz układem dolotowym w kompatybilnych modelach.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak:

• kontrola czystości układu olejowego i dolotowego,
• weryfikacja szczelności przewodów podciśnieniowych i dolotowych,
• sprawdzenie stanu filtra powietrza oraz odpowiednie odpowietrzenie układu smarowania po instalacji.

Takie podejście zwiększa trwałość turbosprężarki i ogranicza ryzyko ponownej awarii wynikającej z zanieczyszczeń lub niewłaściwego smarowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki

Wybór używanej turbosprężarki z kategorii turbosprężarki i części pozwala zachować fabryczne parametry pracy silnika, bez konieczności modyfikacji oprogramowania czy przeróbek mechanicznych. Do głównych zalet należą:

• kompatybilność z fabrycznym sterownikiem silnika i osprzętem,
• zachowanie seryjnej charakterystyki momentu obrotowego,
• możliwość ekonomicznej naprawy w porównaniu z zakupem nowego elementu.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać samochód w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, jest to rozwiązanie technicznie spójne i korzystne kosztowo.

Inne turbosprężarki Audi oraz wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych turbosprężarek do Audi, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: turbosprężarki do Audi. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów do różnych modeli, co ułatwi dobór odpowiedniego podzespołu do konkretnej wersji silnikowej.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem modernizacji i serwisowania samochodów z grupy VW polecamy artykuł blogowy Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, w którym omówiono m.in. znaczenie właściwego doboru podzespołów i wpływ poszczególnych elementów na charakterystykę pracy pojazdu.