Brak w magazynie
VW Golf GTI Mk5 Tłumik Końcowy Wydechu Scorpion 2.0 TFSI
SKU: AXX-SCORPION
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Stan wizualny części
Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. VW Golf GTI Mk5 Tłumik Końcowy Wydechu Scorpion 2.0 TFSI to używany, sportowy element układu wydechowego z kategorii Tłumiki i rezonatory, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zaprojektowany z myślą o jednostce 2.0 TFSI, stanowi atrakcyjną bazę do modernizacji układu wydechowego, poprawy przepływu spalin oraz uzyskania bardziej dynamicznego brzmienia. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują wyraźniejszej reakcji na gaz i bardziej wyrazistego charakteru auta bez ingerencji w elektronikę silnika.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: AXX-SCORPION
- Marka: Inny
- Stan: Używany
- Numer części OEM: AXX-SCORPION
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Tłumiki i rezonatory
Charakterystyka techniczna i przeznaczenie
Prezentowany tłumik końcowy jest elementem montowanym w tylnej części układu wydechowego, odpowiedzialnym za końcowe kształtowanie przepływu spalin oraz akustyki. Konstrukcja dedykowana do jednostki 2.0 TFSI w VW Golf GTI Mk5 pozwala na zachowanie właściwej charakterystyki przeciwciśnienia, co jest istotne dla poprawnej pracy turbodoładowanego silnika benzynowego. Umiejscowienie na pojeździe z tyłu ułatwia serwis i ewentualne modyfikacje, a także pozwala na precyzyjne dopasowanie do fabrycznego przebiegu układu wydechowego. Dzięki temu tłumik może być wykorzystany zarówno jako element wymienny, jak i baza do dalszych, indywidualnych przeróbek układu.
Korzyści z zastosowania sportowego tłumika końcowego
Zastosowanie sportowego tłumika końcowego w Golfie GTI Mk5 z silnikiem 2.0 TFSI pozwala na uzyskanie bardziej wyrazistej charakterystyki pracy układu wydechowego. W praktyce oznacza to:
- bardziej dynamiczne, sportowe brzmienie w zakresie średnich i wyższych obrotów,
- potencjalnie korzystniejszy przepływ spalin w porównaniu do standardowego elementu,
- lepsze wykorzystanie potencjału jednostki 2.0 TFSI przy modyfikacjach mechanicznych lub programowych,
- możliwość dopasowania wizualnego końcówki wydechu do indywidualnego charakteru auta. Dla użytkowników szukających kompromisu między codzienną użytecznością a bardziej sportowym charakterem, taki tłumik końcowy stanowi funkcjonalne i technicznie uzasadnione rozwiązanie.
Stan, pochodzenie i dopasowanie
Element pochodzi z segmentu używanych komponentów wydechu, co pozwala ograniczyć koszty modernizacji przy zachowaniu odpowiedniej jakości wykonania. Marka określona jako Unbranded oznacza, że nie jest to część sygnowana logotypem producenta pojazdu, lecz komponent zewnętrzny, przeznaczony do pracy w konkretnym modelu i konfiguracji silnikowej. Aby potwierdzić zgodność z posiadanym egzemplarzem auta, warto zweryfikować numer części OEM oraz oznaczenie SKU w sekcji specyfikacji technicznej – ułatwia to dobór właściwego tłumika do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika. Takie podejście minimalizuje ryzyko problemów montażowych i zapewnia poprawne spasowanie z pozostałymi elementami układu wydechowego.
Zastosowanie w układzie wydechowym i aspekty montażowe
Jako element z kategorii Tłumiki i rezonatory, ten tłumik końcowy współpracuje z pozostałymi komponentami układu wydechowego – katalizatorem, rurami pośrednimi oraz ewentualnymi rezonatorami. Prawidłowy montaż w tylnej części pojazdu jest kluczowy dla:
- utrzymania szczelności układu i właściwego odprowadzania spalin,
- zachowania odpowiedniego poziomu hałasu w kabinie,
- uniknięcia niepożądanych drgań i rezonansów,
- spełnienia wymogów eksploatacyjnych pojazdu w codziennej jeździe. Przy montażu zaleca się wykorzystanie odpowiednich uchwytów, wieszaków i uszczelnień, a także kontrolę stanu pozostałych elementów wydechu. Dzięki temu cały układ będzie pracował stabilnie, bez nadmiernych naprężeń i nieszczelności.
Rozszerzenie modernizacji układu wydechowego
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu wydechowego w swoim VW Golf GTI Mk5 i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tłumiki, rezonatory czy odcinki rur, sprawdź dostępne części w kategorii Tłumiki i rezonatory Unbranded. Przy wyborze używanych komponentów wydechu warto również zwrócić uwagę na ich pochodzenie oraz zgodność z fabrycznymi specyfikacjami. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne używane elementy często sprawdzają się lepiej niż tanie zamienniki, zapoznaj się z artykułem Dlaczego oryginalne części z demontażu pasują lepiej (i służą dłużej) niż tanie odpowiedniki?, który omawia kluczowe aspekty doboru części pod kątem trwałości i dopasowania.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
















