Mini R50 R52 W10 Tłok Korbowód 7508551

Mini R50 R52 W10 Tłok Korbowód to oryginalny element z grupy Tłoki i pierścienie, przeznaczony do jednostek napędowych serii W10 stosowanych w modelach Mini R50 oraz R52. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają fabrycznego dopasowania, zachowania seryjnych parametrów pracy silnika i pewności co do zgodności z konstrukcją jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7508551
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7508551
• Numery zastępowalne: 11257508551, 7508551
• Kategoria: Tłoki i pierścienie

Charakterystyka techniczna tłoka z korbowodem Mini

Prezentowany tłok z korbowodem jest elementem oryginalnym, zaprojektowanym specjalnie dla silnika W10 w Mini R50/R52. Zastosowanie fabrycznego komponentu zapewnia właściwe prowadzenie tłoka w cylindrze, prawidłową współpracę z wałem korbowym oraz zachowanie seryjnych parametrów sprężania i kultury pracy jednostki.

Oryginalna geometria tłoka i korbowodu przekłada się na stabilną pracę w pełnym zakresie obrotów, ograniczenie drgań oraz poprawną współpracę z układem smarowania i układem korbowo-tłokowym. To szczególnie istotne przy remontach silnika, gdzie kluczowe jest zachowanie zgodności wymiarowej i konstrukcyjnej z fabrycznym projektem.

Przeznaczenie i zastosowanie w silniku W10

Mini R50 R52 W10 Tłok Korbowód jest dedykowany do jednostek benzynowych serii W10 stosowanych w pierwszej generacji Mini. Element ten sprawdzi się zarówno przy lokalnych naprawach (wymiana pojedynczego cylindra), jak i przy większych pracach remontowych, gdzie konieczna jest wymiana kilku tłoków z korbowodami.

Dobór oryginalnego tłoka z korbowodem pozwala zachować:

• prawidłową współpracę z wałem korbowym i łożyskami korbowodowymi,
• odpowiednią charakterystykę pracy układu korbowo-tłokowego,
• zgodność z fabrycznymi parametrami jednostki W10.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mini

Zastosowanie komponentu z grupy Tłoki i pierścienie pochodzącego od Mini pozwala ograniczyć ryzyko problemów z kompatybilnością, które mogą pojawić się przy częściach zamiennych o niepewnym pochodzeniu. Oryginalny tłok z korbowodem zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do gniazd korbowodowych i układu smarowania,
• spójność z pozostałymi elementami układu korbowo-tłokowego,
• utrzymanie seryjnych parametrów pracy silnika po naprawie.

Dzięki temu jest to rozwiązanie szczególnie polecane przy remontach jednostek, w których priorytetem jest trwałość oraz zachowanie charakterystyki pracy przewidzianej przez producenta.

Stan i dobór odpowiedniej części

Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W przypadku układu korbowo-tłokowego szczególnie istotne jest zweryfikowanie zgodności z jednostką napędową oraz numerami producenta – produkt posiada oznaczenia OEM oraz numery zastępowalne, które ułatwiają profesjonalny dobór części do konkretnego silnika.

Aby jeszcze lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać używane komponenty silnikowe i unikać pomyłek przy dopasowaniu oznaczeń producenta, warto skorzystać z porad ekspertów dostępnych w artykule jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe i uniknąć nietrafionych zakupów.

Rozszerzenie naprawy w obrębie tłoków i pierścieni Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tłoki, pierścienie czy kompletne zestawy naprawcze, sprawdź dostępne części w kategorii Tłoki i pierścienie Mini.

Podsumowanie

Mini R50 R52 W10 Tłok Korbowód to oryginalny element przeznaczony do jednostek W10, który pozwala na technicznie poprawną naprawę układu korbowo-tłokowego. Wybór fabrycznego komponentu zapewnia zgodność z konstrukcją silnika, stabilną pracę w pełnym zakresie obciążeń oraz przewidywalne zachowanie jednostki po remoncie, co jest szczególnie istotne dla trwałości i niezawodności naprawy.