Ford Transit MK6 2.4 Diesel Tłok 1229976

Ford Transit MK6 2.4 Diesel Tłok to element z grupy Tłoki i pierścienie, przeznaczony do silników wysokoprężnych w popularnym dostawczym modelu Forda. Używany tłok stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe, pozwalające na ekonomiczną odbudowę jednostki napędowej przy zachowaniu właściwych parametrów pracy silnika Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1229976
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1229976
• Numery zastępowalne: 1229976
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Tłoki i pierścienie

Przeznaczenie i rola w silniku Diesla

Tłok w silniku 2.4 Diesel odpowiada za przekształcanie energii spalania mieszanki w ruch posuwisto-zwrotny, który następnie przenoszony jest na wał korbowy. W jednostkach wysokoprężnych Forda Transit MK6 pracuje on w warunkach wysokiego ciśnienia i temperatury, dlatego jego geometria, masa oraz jakość wykonania mają kluczowe znaczenie dla kultury pracy, kompresji i trwałości całego układu korbowo-tłokowego.

Zastosowanie oryginalnego tłoka z tej serii pozwala zachować właściwe parametry komory spalania, prawidłową współpracę z pierścieniami oraz odpowiednie chłodzenie i smarowanie w cylindrze. To szczególnie istotne w samochodach dostawczych, które często pracują pod obciążeniem i w długich cyklach roboczych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego tłoka Ford

Wybór tłoka dedykowanego do Ford Transit MK6 2.4 Diesel zapewnia:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy silnika wysokoprężnego,
• prawidłową współpracę z układem korbowym i głowicą,
• odpowiednie dopasowanie do średnicy cylindra oraz przewidzianych luzów montażowych,
• spójność z parametrami fabrycznymi jednostki napędowej, co ułatwia diagnostykę i dalszy serwis.

Dzięki temu tłok może być wykorzystany zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy kompleksowej odbudowie silnika, gdy konieczna jest wymiana pojedynczych elementów układu tłokowo-korbowego.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowany tłok pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu funkcjonalności wymaganej w codziennej eksploatacji pojazdu dostawczego. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana pojedynczego tłoka, a pełna regeneracja lub zakup kompletu nowych elementów byłby ekonomicznie nieuzasadniony.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową – kontrolę powierzchni roboczych, gniazd pierścieni, sworznia oraz współpracy z korbowodem – tak aby cały zespół pracował stabilnie w warunkach wysokiego obciążenia typowego dla silników Diesla.

Integracja z układem Tłoki i pierścienie Ford

Wymiana pojedynczego tłoka w silniku 2.4 Diesel często wiąże się z koniecznością pracy w obrębie całej grupy elementów odpowiedzialnych za kompresję i szczelność cylindra. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tłoki, pierścienie czy współpracujące z nimi komponenty uszczelniające, sprawdź dostępne części w kategorii Tłoki i pierścienie Ford.

Dodatkowe wsparcie techniczne i eksploatacyjne

Przy pracach serwisowych w obrębie jednostki napędowej i zawieszenia warto zwrócić uwagę na ogólny stan pojazdu, aby uniknąć nierównomiernego zużycia podzespołów. W planowaniu szerszych prac pomocny może być praktyczny poradnik dotyczący elementów jezdnych i stabilności auta – znajdziesz go w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który ułatwia spojrzenie na pojazd jako na spójny system współpracujących ze sobą komponentów.

Podsumowanie

Ford Transit MK6 2.4 Diesel Tłok to technicznie dopasowany element z grupy Tłoki i pierścienie, przeznaczony do silników wysokoprężnych w popularnym modelu dostawczym Forda. Używany komponent pozwala na racjonalne kosztowo przywrócenie sprawności jednostki napędowej, przy zachowaniu właściwej kompresji i charakterystyki pracy typowej dla silników Diesla stosowanych w pojazdach użytkowych.