Mercedes W202 W203 W210 M111 Obudowa Termostatu

Mercedes W202 W203 W210 M111 Obudowa Termostatu to element z grupy Termostaty i obudowy, przeznaczony do układu chłodzenia silników serii M111 w modelach Mercedes klasy W202, W203 oraz W210. Używana, oryginalna obudowa zapewnia fabryczne dopasowanie do jednostki napędowej i umożliwia przywrócenie prawidłowej cyrkulacji płynu chłodzącego bez konieczności stosowania zamienników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1112001303-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1112001303
• Numery zastępowalne: A1112001303, A 111 200 13 03, A1112030573, A 111 203 05 73, A0005426218, A 000 542 62 18, BG
• Kategoria: Termostaty i obudowy

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Obudowa termostatu w silniku M111 odpowiada za stabilne osadzenie termostatu oraz właściwe prowadzenie płynu chłodzącego pomiędzy blokiem silnika a pozostałymi elementami układu. Prawidłowo dobrana obudowa minimalizuje ryzyko nieszczelności, wspiera utrzymanie optymalnej temperatury pracy jednostki i ogranicza zjawisko przegrzewania lub niedogrzania silnika.

W przypadku modeli Mercedes W202, W203 i W210 zastosowanie odpowiedniej obudowy jest szczególnie istotne z uwagi na specyficzną konstrukcję silników M111 oraz charakterystyczne ułożenie króćców i kanałów chłodzenia. Zastosowanie właściwego elementu pozwala zachować zgodność z fabryczną geometrią układu i ułatwia montaż pozostałych komponentów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy

Oryginalna obudowa termostatu do silnika M111 zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do głowicy i przewodów chłodzenia,
• prawidłowe pozycjonowanie termostatu względem kanałów przepływowych,
• zachowanie projektowanej przez producenta charakterystyki pracy układu chłodzenia,
• łatwiejszy montaż dzięki zgodności z seryjnymi punktami mocowania.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać oryginalną konfigurację układu chłodzenia, zastosowanie takiego elementu jest praktycznym rozwiązaniem pozwalającym ograniczyć ryzyko problemów eksploatacyjnych wynikających z niedokładnie dopasowanych zamienników.

Charakterystyka i stan elementu

Prezentowana obudowa termostatu Mercedes pochodzi z demontażu i jest oferowana jako część używana. Tego typu komponent, przy zachowaniu szczelności i poprawnej geometrii powierzchni przylegania, może być z powodzeniem wykorzystany przy naprawach układu chłodzenia, szczególnie w pojazdach, w których liczy się zgodność z oryginalną specyfikacją producenta.

Obudowa należy do grupy Termostaty i obudowy, co oznacza, że jest przeznaczona do współpracy z termostatem odpowiednim dla danego wariantu silnika M111. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę powierzchni uszczelniających oraz zastosowanie nowych uszczelek zgodnych z zaleceniami serwisowymi producenta pojazdu.

Dobór części po numerach i kompatybilność

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją silnika i rocznikiem pojazdu. Przy doborze obudowy warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową lub zdemontowanym elementem, aby mieć pewność, że geometria króćców, punkty mocowania i sposób prowadzenia płynu chłodzącego są zgodne z wymaganiami danego egzemplarza Mercedesa.

Dzięki temu obudowa może zostać wykorzystana zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy naprawach związanych z nieszczelnościami układu chłodzenia, zapewniając spójność z fabrycznym projektem jednostki napędowej.

Powiązane elementy układu chłodzenia i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, wkłady termostatów czy króćce przyłączeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Termostaty i obudowy Mercedes.

Przy pracach związanych z układem chłodzenia warto również zwrócić uwagę na ogólną kondycję chłodnicy, przewodów oraz pozostałych komponentów odpowiedzialnych za odprowadzanie ciepła z silnika. Dodatkowe wskazówki dotyczące diagnostyki przegrzewania jednostki napędowej oraz wpływu sprawności układu chłodzenia na trwałość silnika znajdziesz w artykule Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice.