Mercedes W169 W245 Tarcza Hamulcowa Lewy Tył

Mercedes W169 W245 Tarcza Hamulcowa Lewy Tył to oryginalny element z grupy Tarcze hamulcowe, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi w wybranych modelach Mercedes klasy kompaktowej. Używana część OEM zapewnia właściwe dopasowanie do układu hamulcowego, zachowując fabryczne parametry pracy i kompatybilność z pozostałymi komponentami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1694230120
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1694230120
• Numery zastępowalne: A1694230120, A 1694230120, A 169 423 01 20, AS
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i dopasowanie do układu hamulcowego

Prezentowana tarcza jest dedykowana do montażu na tylnej lewej stronie pojazdu, co ma znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania oraz współpracy z zaciskiem i klockami hamulcowymi. Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes sprzyja zachowaniu odpowiedniej geometrii, średnicy roboczej oraz grubości roboczej, co przekłada się na stabilne działanie układu w typowych warunkach eksploatacji.

Dzięki zastosowaniu fabrycznego projektu, tarcza współpracuje z seryjnym układem ABS i systemami stabilizacji toru jazdy, minimalizując ryzyko drgań, nierównomiernego hamowania czy przyspieszonego zużycia klocków. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie osi tylnej, gdy zależy Ci na zachowaniu charakterystyki hamowania zbliżonej do fabrycznej.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element OEM z kategorii Tarcze hamulcowe, produkt został zaprojektowany z myślą o precyzyjnym spasowaniu z piastą koła oraz zaciskiem hamulcowym w modelach Mercedes W169 i W245. Odpowiednio dobrany materiał roboczy tarczy sprzyja stabilnemu odprowadzaniu ciepła podczas hamowania, co ogranicza ryzyko przegrzewania i deformacji powierzchni roboczej.

Umiejscowienie na pojeździe po stronie tylnej lewej pozwala na zachowanie właściwej symetrii pracy całej osi, pod warunkiem zastosowania kompatybilnej tarczy po stronie przeciwnej. W praktyce oznacza to przewidywalną reakcję pojazdu na wciśnięcie pedału hamulca, co ma znaczenie zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i podczas dłuższych tras.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanej części

Oferowana tarcza hamulcowa jest elementem używanym, co pozwala na obniżenie kosztów serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania jest szczególnie korzystny w przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się rozsądny balans między jakością a budżetem naprawy.

Używana tarcza OEM z demontażu to także realne wsparcie dla gospodarki obiegu zamkniętego – ponowne wykorzystanie sprawnych komponentów ogranicza ilość odpadów i zużycie surowców. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak świadomy dobór części z drugiej ręki wpływa na środowisko i koszty utrzymania auta, warto zapoznać się z artykułem Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?.

Bezpieczny dobór używanej tarczy hamulcowej

Przy wyborze używanej tarczy do Mercedesa kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z numerem OEM oraz numerami zastępowalnymi, a także dopasowanie do konkretnej wersji nadwozia i układu hamulcowego. Właściwy dobór pozwala uniknąć problemów z montażem, nierównomiernym zużyciem klocków czy nieprawidłową pracą systemów ABS i ESP.

Jeżeli chcesz krok po kroku sprawdzić, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanych elementów układu hamulcowego – w tym tarcz, zacisków i komponentów ABS – pomocny będzie poradnik Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, w którym znajdziesz praktyczną listę kontrolną przydatną podczas doboru części.

Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe Mercedes.