BMW F01 F02 Boczek Tapicerka Drzwi Przednia Lewa Skóra Czarna 9160801

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F01 F02 Boczek Tapicerka Drzwi Przednia Lewa Skóra Czarna to oryginalny element wykończenia wnętrza z kategorii Tapicerki do drzwi, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy. Skórzane wykończenie w kolorze czarnym pozwala zachować spójność stylistyczną kabiny, a jednocześnie stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy lub odświeżenia wnętrza BMW serii 7 F01/F02. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i estetyki zgodnej z projektem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9160801
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9160801
• Numery zastępowalne: 9160801, 51419160801, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Tapicerki do drzwi

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F01/F02

Prezentowany boczek drzwi jest zaprojektowany do montażu na przednich lewych drzwiach, czyli po stronie kierowcy, w modelach BMW serii 7 generacji F01/F02. Konstrukcja elementu jest zgodna z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i pozwala zachować właściwe spasowanie z szybą, uszczelkami oraz pozostałymi komponentami drzwi.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja zachowaniu odpowiedniej geometrii i sztywności panelu, co ma znaczenie zarówno dla komfortu akustycznego, jak i trwałości mocowań. Dzięki temu boczek dobrze współpracuje z fabrycznymi klamkami, uchwytami i osprzętem montowanym w drzwiach.

Materiał, kolor i charakter wykończenia

Tapicerka wykonana jest z czarnej skóry, co odpowiada popularnym konfiguracjom wnętrza w BMW F01/F02. Skórzana powierzchnia zapewnia przyjemny w dotyku, stonowany charakter wykończenia, a jednocześnie jest praktyczna w codziennym użytkowaniu i łatwa w utrzymaniu czystości przy zastosowaniu odpowiednich środków pielęgnacyjnych.

Czarny kolor ułatwia integrację z deską rozdzielczą, konsolą środkową i pozostałymi elementami tapicerki, ograniczając ryzyko różnic odcieni. To szczególnie istotne przy częściowej wymianie elementów wnętrza, gdy zależy nam na zachowaniu spójnego, fabrycznego wyglądu kabiny.

Funkcja w strukturze drzwi i aspekty montażowe

Boczek drzwi pełni kilka kluczowych funkcji konstrukcyjnych i użytkowych:

• stanowi zewnętrzną osłonę wewnętrznej struktury drzwi, maskując wiązki przewodów i mechanizmy;
• tworzy powierzchnię nośną dla uchwytów, przycisków i elementów sterujących;
• wspiera izolację akustyczną oraz komfort użytkownika poprzez odpowiedni kształt i materiał wykończenia.

Jako element przeznaczony na przód, lewą stronę pojazdu, boczek jest dopasowany do ergonomii stanowiska kierowcy. Przy prawidłowym montażu zachowana jest właściwa linia przejścia między tapicerką drzwi a deską rozdzielczą, co wpływa na komfort wizualny i użytkowy.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany boczek tapicerki jest częścią używaną, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady normalnej eksploatacji. Tego typu komponent jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy zależy nam na zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy lub renowacji wnętrza.

Wybór oryginalnej używanej tapicerki drzwi pozwala często uzyskać lepsze dopasowanie niż w przypadku zamienników, szczególnie w obszarze spasowania krawędzi, kompatybilności z fabrycznymi mocowaniami oraz zgodności wizualnej z pozostałymi elementami kabiny.

Rozszerzenie modernizacji wnętrza BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele tylne, dodatkowe boczki czy inne okładziny drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tapicerki do drzwi BMW.

Dla kierowców rozważających szersze prace serwisowe przy pojeździe, w tym naprawy układu napędowego, pomocny może być również materiał poradnikowy dotyczący opłacalności stosowania oryginalnych używanych komponentów – więcej informacji znajdziesz w artykule Awarie manualnych skrzyń biegów – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja.