Mercedes W169 Szyba tylna bagażnika AS2 Zielona

Mercedes W169 Szyba tylna bagażnika AS2 Zielona to oryginalna, używana szyba z kategorii Szyby samochodowe, przeznaczona do montażu w tylnej części nadwozia. Zastosowane szkło o klasie AS2 oraz zielone zabarwienie zapewnia komfortową widoczność i ograniczenie nagrzewania wnętrza, zachowując fabryczny charakter pojazdu Mercedes. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopasowanego elementu nadwozia i chcą utrzymać spójny wygląd tylnej części auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1697401057-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1697401057
• Numery zastępowalne: A1697401057, A 169 740 10 57
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Zielony
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowana szyba została zaprojektowana jako element tylnej klapy bagażnika w modelach serii W169, z zachowaniem fabrycznych krzywizn i geometrii nadwozia. Umiejscowienie w tylnej strefie pojazdu oznacza, że szkło współpracuje z uszczelkami, zawiasami i mechanizmem podnoszenia klapy, co ułatwia montaż oraz późniejszą eksploatację. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej szyba dobrze współgra z linią nadwozia i fabrycznymi elementami wykończenia.

Charakterystyka szkła AS2 i kolor zielony

Zastosowane szkło klasy AS2 spełnia wymagania dotyczące przepuszczalności światła i bezpieczeństwa, typowe dla szyb montowanych w tylnej części pojazdu. Zielone zabarwienie wpływa na ograniczenie przenikania promieni słonecznych, co poprawia komfort termiczny w kabinie oraz zmniejsza odblaski w lusterku wstecznym. Tego typu szyba stanowi kompromis między dobrą widocznością a ochroną przed nadmiernym nasłonecznieniem, co jest szczególnie istotne w codziennej eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyby tylnej

Wybór oryginalnej szyby tylnej bagażnika do Mercedesa W169 pozwala zachować spójność optyczną i techniczną z pozostałymi szybami w pojeździe. Odpowiednio dobrane parametry szkła sprzyjają prawidłowej współpracy z wycieraczką, ogrzewaniem szyby (jeśli występuje w danym egzemplarzu pojazdu) oraz uszczelnieniem klapy. Używany element z zachowaną strukturą szkła to rozwiązanie, które pozwala ograniczyć koszty naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu fabrycznego standardu wykonania.

Stan używany – praktyczne podejście do naprawy

Szyba pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni ją atrakcyjną alternatywą dla nowych komponentów, zwłaszcza przy naprawach powypadkowych lub wymianie po uszkodzeniu mechanicznym. Używany element pozwala zredukować koszt całej operacji serwisowej, przy zachowaniu zgodności z konstrukcją nadwozia i parametrami szkła przewidzianymi przez producenta. To rozwiązanie szczególnie interesujące dla użytkowników, którzy chcą połączyć racjonalne wydatki z zachowaniem odpowiedniego poziomu jakości.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak rozsądnie korzystać z rynku wtórnego i rozwiać wątpliwości dotyczące jakości takich komponentów, zapoznaj się z artykułem Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, w którym omawiamy najczęstsze obawy związane z używanymi podzespołami.

Rozbudowa strefy szyb w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przeszkleń nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak boczne szyby drzwiowe, szyby stałe w nadwoziu czy dodatkowe przeszklenia klapy, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Mercedes.