Mercedes W169 W245 Szyba Boczna Drzwi Lewy Przód AS2 A1697250100

Mercedes W169 W245 Szyba Boczna Drzwi Lewy Przód to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu w przednich lewych drzwiach, zapewniający właściwą widoczność oraz szczelność kabiny. Dzięki zgodności z fabrycznymi standardami Mercedes szyba zachowuje prawidłową geometrię, współpracę z mechanizmem podnoszenia oraz dopasowanie do uszczelek. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców szukających części z zachowaniem parametrów OEM.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1697250100
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1697250100
• Numery zastępowalne: A1697250100, A 169 725 01 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowana szyba jest zaprojektowana do montażu w strefie przód – lewa strona pojazdu, w drzwiach kierowcy. Odpowiedni profil krawędzi oraz promień gięcia pozwalają na prawidłowe prowadzenie w prowadnicach, stabilną pracę z podnośnikiem szyby i szczelne przyleganie do uszczelek. Dzięki temu zachowana jest poprawna aerodynamika, ograniczenie hałasu opływowego oraz skuteczna ochrona wnętrza przed wodą i zanieczyszczeniami.

Oryginalna konstrukcja dedykowana do serii W169 i W245 ułatwia montaż bez konieczności przeróbek, co jest istotne przy profesjonalnej naprawie powypadkowej lub wymianie po uszkodzeniu mechanicznym.

Charakterystyka techniczna szyby bocznej

Szyba boczna typu AS2 należy do grupy hartowanych szyb samochodowych, stosowanych seryjnie w drzwiach pojazdów osobowych. Tego typu szkło jest odporne na naprężenia eksploatacyjne i w razie poważnego uszkodzenia rozpada się na drobne fragmenty, co ogranicza ryzyko poważnych obrażeń. Zastosowana technologia zapewnia odpowiednią przejrzystość, stabilność optyczną oraz kompatybilność z fabrycznymi uszczelkami i prowadnicami.

Jako element z kategorii Szyby samochodowe, komponent współpracuje z seryjnymi mechanizmami podnoszenia szyb, lusterkami oraz ramą drzwi, zachowując fabryczne linie nadwozia i estetykę bocznej części pojazdu.

Zastosowanie w serwisie i naprawach powypadkowych

Ta szyba boczna sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana po stłuczeniu, zarysowaniu lub uszkodzeniu podczas kolizji. W warsztatach blacharsko–lakierniczych oraz serwisach niezależnych umożliwia:

• przywrócenie prawidłowej widoczności z miejsca kierowcy,
• utrzymanie szczelności i komfortu akustycznego kabiny,
• zachowanie zgodności z fabryczną linią drzwi i ramki szyby.

Dzięki zachowaniu standardów producenta montaż przebiega w sposób przewidywalny, co ułatwia utrzymanie wysokiej jakości naprawy i ogranicza czas postoju pojazdu w serwisie.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana szyba jest elementem używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla wielu użytkowników oraz warsztatów to rozsądny kompromis pomiędzy ceną a funkcjonalnością, szczególnie przy kompleksowych naprawach nadwozia.

Wybór oryginalnej, używanej szyby z demontażu często oznacza lepsze dopasowanie niż w przypadku zamienników nieznanego pochodzenia, co przekłada się na stabilną pracę mechanizmu podnoszenia oraz mniejsze ryzyko nieszczelności.

Komplementarne elementy i dalsza eksploatacja pojazdu

Przy naprawach nadwozia warto zwrócić uwagę również na inne elementy wpływające na bezpieczeństwo i trwałość pojazdu. W okresie wysokich temperatur szczególnego znaczenia nabiera sprawność układu chłodzenia – więcej na ten temat znajdziesz w poradniku o wpływie letnich upałów na układ chłodzenia i zaletach używanych chłodnic oraz wentylatorów. Takie podejście pozwala planować serwis w sposób kompleksowy, łącząc wymianę elementów nadwozia z kontrolą kluczowych podzespołów mechanicznych.