BMW E61 Szyba Boczna Prawy Tył Tylna AS2 7163608

BMW E61 Szyba Boczna Prawy Tył Tylna AS2 to oryginalny element z grupy Szyby samochodowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej części nadwozia. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do BMW zapewnia właściwą geometrię, szczelność oraz bezpieczną pracę mechanizmu podnoszenia szyby. Używany komponent pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę strefy bocznej nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7163608-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7163608
• Numery zastępowalne: 51377163608, 7163608, 51377127088, 7127088
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Zielony
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowana szyba została zaprojektowana specjalnie do nadwozia BMW serii E61 i montowana jest w obszarze tylnej, prawej części pojazdu. Odpowiednie wyprofilowanie krawędzi oraz właściwy promień gięcia gwarantują prawidłowe przyleganie do uszczelek i ramy drzwi, co przekłada się na ograniczenie hałasu, poprawną aerodynamikę oraz stabilne prowadzenie szyby w prowadnicach.

Oznaczenie AS2 informuje o zastosowaniu szkła o parametrach zgodnych z wymaganiami dla szyb bocznych, zapewniających odpowiednią przepuszczalność światła i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Dzięki temu szyba spełnia wymagane normy bezpieczeństwa i komfortu użytkowania w codziennej eksploatacji.

Charakterystyka szkła i kolorystyka

Szyba wykonana jest ze szkła hartowanego o barwie zielonej, co jest charakterystyczne dla wielu fabrycznych przeszkleń BMW. Tego typu zabarwienie pomaga ograniczyć nagrzewanie wnętrza, poprawiając komfort jazdy w słoneczne dni oraz wspierając pracę układu klimatyzacji. Jednocześnie zachowana jest dobra widoczność i czytelność otoczenia, co ma znaczenie dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów.

Hartowana struktura szkła zapewnia zwiększoną wytrzymałość na naprężenia oraz kontrolowany sposób pękania w razie uszkodzenia, co minimalizuje ryzyko powstania dużych, ostrych odłamków. To rozwiązanie stosowane seryjnie w nowoczesnych samochodach klasy premium, takich jak BMW.

Stan, funkcjonalność i zalety montażowe

Element pochodzi z pojazdu eksploatowanego, co pozwala na korzystne kosztowo odtworzenie oryginalnej konfiguracji nadwozia. Używana szyba boczna jest dobrym wyborem przy naprawach powypadkowych, wymianie po uszkodzeniu mechanicznym lub przy renowacji pojazdu, gdy zależy na zachowaniu fabrycznego charakteru auta.

Do głównych zalet zastosowania oryginalnej szyby bocznej w BMW E61 należą:

• fabryczne dopasowanie do ramy drzwi i prowadnic,
• zachowanie pierwotnej linii nadwozia i estetyki przeszkleń,
• kompatybilność z istniejącym mechanizmem podnoszenia szyby,
• spójna kolorystyka z pozostałymi szybami pojazdu.

Strefa zastosowania i rozbudowa układu przeszkleń

Szyba montowana jest w tylnej, prawej części nadwozia, wpływając na komfort akustyczny, ochronę wnętrza przed czynnikami zewnętrznymi oraz ogólną sztywność bocznej strefy karoserii. Wymiana uszkodzonej szyby na oryginalny element z tej samej serii modelowej pozwala uniknąć problemów z nieszczelnością, zacinaniem się mechanizmu czy różnicami w odcieniu szkła.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przeszkleń bocznych w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak szyby drzwi przednich, szyby drzwi tylnych czy dodatkowe przeszklenia boczne, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe BMW.

Wiedza techniczna i eksploatacja

Przy wymianie szyb bocznych warto zwrócić uwagę na stan uszczelek, prowadnic oraz mechanizmu podnoszenia, aby uniknąć ponownych ingerencji w krótkim czasie. Wysokie temperatury oraz intensywne nasłonecznienie wpływają nie tylko na szkło, ale również na elementy układu chłodzenia i ogólną kondycję pojazdu – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w poradniku Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności.

Jeżeli eksploatujesz BMW z popularnymi jednostkami napędowymi tej marki i interesuje Cię szersze podejście do serwisowania z wykorzystaniem oryginalnych komponentów z demontażu, pomocny może być również artykuł Łańcuch rozrządu BMW N47 – typowa awaria i naprawa z użyciem oryginalnych części BMW, który pokazuje, jak świadomie dobierać używane części w celu optymalizacji kosztów utrzymania auta.