Mini Cooper One R50 R53 Szyba Boczna Prawy Tył AS3

Mini Cooper One R50 R53 Szyba Boczna Prawy Tył AS3 to oryginalny element nadwozia z grupy Szyby samochodowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej części pojazdu. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji Mini zapewnia stabilne osadzenie w ramie, właściwą szczelność oraz bezpieczną pracę w codziennej eksploatacji. Utrzymany w stonowanej, czarnej kolorystyce obwodu, harmonijnie integruje się z linią nadwozia i fabrycznym wykończeniem auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7111648
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7111648
• Numery zastępowalne: 51367111648, 7111648
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowana szyba boczna została zaprojektowana specjalnie z myślą o modelach Mini z serii Cooper One R50 oraz R53, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii nadwozia i wymagań konstrukcyjnych producenta. Umiejscowienie po prawej stronie tylnej części pojazdu gwarantuje zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz uszczelnienia, co przekłada się na poprawne spasowanie z karoserią i elementami wnętrza.

Jako element oryginalny z gamy Mini, szyba zachowuje właściwe parametry grubości, kształtu i obróbki krawędzi, co ułatwia montaż oraz minimalizuje ryzyko naprężeń w trakcie użytkowania. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych oraz przy wymianie uszkodzonych szyb na komponenty o znanej jakości.

Charakterystyka techniczna i wizualna

Szyba boczna AS3 należy do grupy szyb o podwyższonych wymaganiach w zakresie bezpieczeństwa i komfortu użytkowania. Konstrukcja dostosowana do tylnej, prawej części nadwozia zapewnia odpowiednią sztywność oraz odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak drgania nadwozia czy zmiany temperatury.

Obwód w kolorze czarnym pozwala na estetyczne połączenie z uszczelkami oraz elementami ramy drzwi lub nadwozia, tworząc spójny wizualnie obszar bocznej części auta. Dzięki temu wymiana uszkodzonej szyby na prezentowany element nie zaburza linii stylistycznej Mini, a pojazd zachowuje fabryczny charakter.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w naprawach

Element pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu szyba jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana po kolizji, uszkodzeniu mechanicznym lub pęknięciu wynikającym z eksploatacji.

Wybór oryginalnej szyby bocznej Mini z rynku wtórnego to kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem fabrycznych parametrów montażowych. Dzięki temu można ograniczyć czas potrzebny na dopasowanie oraz uniknąć problemów z nieszczelnością czy nieprawidłowym przyleganiem do uszczelek.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyby bocznej

Zastosowanie prezentowanej szyby bocznej w Mini Cooper One R50 R53 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej geometrii i linii bocznej nadwozia,
• spójny wizualnie obwód w czarnym kolorze, dopasowany do stylistyki Mini,
• łatwiejszy montaż dzięki zgodności z oryginalnymi punktami mocowania,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy użyciu części używanej o znanym pochodzeniu.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz serwisów specjalizujących się w marce Mini to praktyczne rozwiązanie, które skraca czas naprawy i ułatwia utrzymanie wysokiej jakości wykonania.

Rozszerzenie naprawy i dobór pozostałych szyb Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy oszklenia bocznego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak szyby boczne, szyby tylne czy dodatkowe elementy oszklenia, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Mini.

Jak efektywnie kompletować używane części do Mini

Przy planowaniu większego zakresu prac warto rozważyć zakup pozostałych komponentów nadwozia i wyposażenia w jednym miejscu, co ułatwia logistykę i pozwala lepiej kontrolować zgodność części. O zasadach doboru oryginalnych elementów z rynku wtórnego, zaletach podejścia One-Stop-Shop oraz sposobach unikania niskiej jakości zamienników przeczytasz w artykule Kompleksowe zaopatrzenie w używane części samochodowe – od silnika po najmniejszą spinkę.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst konstrukcji modeli Mini oraz znaczenie oryginalnych komponentów dla zachowania charakteru auta, warto zapoznać się również z materiałem o różnicach między klasycznym Mini a współczesnymi modelami MINI i roli części OEM, co ułatwi świadomy dobór elementów nadwozia i oszklenia.