Ford Focus Mk3 Szyba Boczna Tylna Przyciemniana AS3 Prawa BM51-A297B00-F

Ford Focus Mk3 Szyba Boczna Tylna Przyciemniana AS3 Prawa to fabryczny element z grupy Szyby samochodowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie tylnej części nadwozia. Przyciemniane szkło w standardzie AS3 poprawia komfort jazdy, ogranicza nagrzewanie wnętrza i zwiększa prywatność pasażerów, zachowując jednocześnie zgodność z wymaganiami homologacyjnymi. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą odtworzyć oryginalną specyfikację pojazdu i utrzymać spójny wygląd bocznej linii szyb.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2010628
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2010628
• Numery zastępowalne: BM51-A297B00-FF, BM51A297B00FF, 2010628, BM51-A297B00-F, BM51A297B00F
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Focus Mk3

Opisywana szyba została zaprojektowana specjalnie do nadwozia Ford Focus trzeciej generacji, z uwzględnieniem geometrii tylnej części karoserii oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył – prawa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować jej pozycję i uniknąć pomyłek przy doborze elementu. Dzięki zachowaniu oryginalnej krzywizny i kształtu, szyba współpracuje z uszczelkami oraz listwami wykończeniowymi bez konieczności dodatkowych przeróbek.

Charakterystyka szkła przyciemnianego AS3

Standard AS3 oznacza szkło o zwiększonym stopniu przyciemnienia, stosowane w tylnej strefie pojazdu. Tego typu szyba:

• redukuje ilość światła słonecznego docierającego do wnętrza,
• ogranicza nagrzewanie przestrzeni pasażerskiej i bagażowej,
• zwiększa komfort podróży dla pasażerów tylnej kanapy,
• poprawia ochronę przewożonych przedmiotów przed wzrokiem z zewnątrz. Przyciemniane szkło stanowi jednocześnie estetyczne uzupełnienie linii bocznej nadwozia, szczególnie w samochodach, w których pozostałe tylne szyby również mają ciemniejszą tonację. Utrzymanie jednolitego stopnia przyciemnienia wszystkich tylnych szyb jest ważne zarówno wizualnie, jak i pod kątem komfortu użytkowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej szyby bocznej

Zastosowanie oryginalnej szyby bocznej w Ford Focus Mk3 pozwala zachować fabryczne parametry wytrzymałościowe i optyczne. Element z tej grupy jest projektowany tak, aby:

• zapewniać odpowiednią odporność na uderzenia w codziennym użytkowaniu,
• rozpraszać energię w kontrolowany sposób w razie uszkodzenia,
• utrzymywać właściwą przejrzystość i barwę szkła w dłuższym okresie eksploatacji. Dla użytkownika oznacza to stabilne dopasowanie do karoserii, brak problemów z domykaniem drzwi lub klapy w sąsiedztwie szyby oraz spójny wygląd pojazdu po naprawie. Oryginalne szkło jest również łatwiejsze do identyfikacji przez serwisy i rzeczoznawców, co ma znaczenie przy dalszych naprawach lub wycenie auta.

Strefa montażu i aspekty serwisowe

Umiejscowienie szyby w tylnej, prawej części nadwozia wymaga precyzyjnego montażu z zachowaniem szczelności oraz prawidłowego osadzenia w ramie. W praktyce oznacza to konieczność użycia odpowiednich uszczelek i elementów mocujących przewidzianych dla tego modelu. Właściwie dobrana szyba boczna:

• minimalizuje ryzyko powstawania szumów powietrza podczas jazdy,
• zapobiega przedostawaniu się wilgoci do wnętrza,
• utrzymuje prawidłową sztywność bocznej części nadwozia. Dla warsztatów i użytkowników samodzielnie wykonujących naprawy ważne jest, że element przeznaczony do konkretnego modelu Forda pozwala ograniczyć czas montażu i uniknąć dopasowywania uniwersalnych rozwiązań. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przeszkleń bocznych w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak szyby przednie, szyby tylne czy dodatkowe boczne panele szklane, sprawdź dostępne części w kategorii Szyby samochodowe Ford.

Bezpieczeństwo, stan i dobór używanych elementów

Element pochodzi z grupy używanych części, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W przypadku szyb bocznych kluczowe jest, aby szkło nie posiadało pęknięć strukturalnych i zachowało właściwą geometrię, co umożliwia bezproblemowy montaż oraz dalszą eksploatację. Używana szyba OEM jest często lepszym wyborem niż tani zamiennik o niepewnych parametrach, szczególnie w kontekście dopasowania do nadwozia. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego oryginalne elementy z demontażu mogą być rozsądną alternatywą dla nowych zamienników, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Oryginalne lampy czy zamienniki? Sprawdź, dlaczego używane reflektory to gwarancja bezpieczeństwa i idealnego oświetlenia. Choć artykuł dotyczy oświetlenia, porusza uniwersalne kwestie jakości i bezpieczeństwa, istotne również przy doborze szyb. Jeśli rozważasz szerszą odbudowę swojego auta z wykorzystaniem elementów z demontażu, pomocny może być także poradnik Projekt w garażu, czyli jak tanio odbudować swoje "daily" z wykorzystaniem sprawdzonych części z demontażu, w którym omówiono planowanie napraw, dobór oryginalnych komponentów oraz znaczenie bezpieczeństwa przy pracy w warunkach garażowych.