BMW F20 F30 Osłona Tarczy Hamulcowej Lewy Przód

BMW F20 F30 Osłona Tarczy Hamulcowej Lewy Przód to oryginalny element układu hamulcowego, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi w pojazdach marki BMW. Używana osłona zapewnia solidną ochronę tarczy hamulcowej przed zanieczyszczeniami drogowymi, wspierając stabilną pracę hamulców w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6872081
• Marka: BMW
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6872081
• Numery zastępowalne: 34116872081, 6872081, 34116792237, 6792237, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Szczęki hamulcowe

Przeznaczenie i funkcja osłony tarczy hamulcowej

Prezentowana osłona tarczy hamulcowej lewy przód została zaprojektowana specjalnie z myślą o konstrukcji przedniej osi w modelach BMW serii F. Jej zadaniem jest ograniczenie bezpośredniego kontaktu tarczy hamulcowej z wodą, błotem, solą drogową oraz drobnymi kamieniami, co pomaga utrzymać stabilne warunki pracy klocków i tarczy.

Umiejscowienie na pojeździe po stronie przedniej, lewej pozwala na precyzyjne dopasowanie do geometrii zwrotnicy i piasty, a także do fabrycznego układu chłodzenia hamulców. Dzięki temu osłona wspiera:

• bardziej równomierne odprowadzanie ciepła z okolic tarczy,
• ograniczenie ryzyka przyspieszonej korozji elementów roboczych,
• utrzymanie stabilnych parametrów hamowania w typowych warunkach drogowych.

Oryginalne pochodzenie i parametry techniczne

Osłona pochodzi z pojazdu marki BMW, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, odpowiedniego profilu oraz punktów mocowania. Oryginalne wykonanie przekłada się na:

• pewne spasowanie z piastą i zwrotnicą bez konieczności przeróbek,
• zgodność z fabrycznymi śrubami i uchwytami montażowymi,
• zachowanie przewidzianej przez producenta odległości od tarczy hamulcowej.

Element posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją nadwozia i układu hamulcowego. Produkt jest sklasyfikowany w kategorii szczęki hamulcowe, co w strukturze katalogowej ułatwia wyszukiwanie komponentów związanych z układem hamulcowym.

Stan, przebieg i przydatność do dalszej eksploatacji

Osłona jest w stanie używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu o ograniczonym przebiegu, co sprzyja zachowaniu poprawnej geometrii i struktury materiału. Tego typu element, przy prawidłowym montażu, może dalej skutecznie pełnić swoją funkcję ochronną, zapewniając:

• stabilne osłonięcie tarczy przed zabrudzeniami,
• utrzymanie przewidzianej przez producenta cyrkulacji powietrza wokół hamulca,
• możliwość ekonomicznej naprawy układu hamulcowego bez konieczności zakupu nowej części.

Ze względu na charakter elementu, przed montażem zaleca się standardową kontrolę powierzchni pod kątem ewentualnych śladów korozji oraz weryfikację punktów mocowania, aby zapewnić pewne osadzenie na pojeździe.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony w BMW F20 / F30

Zastosowanie oryginalnej BMW F20 F30 Osłona Tarczy Hamulcowej Lewy Przód pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu hamulcowego. W porównaniu do zamienników, element z demontażu oferuje:

• zgodność wymiarową z fabryczną tarczą i zaciskiem,
• brak konieczności dopasowywania lub modyfikacji kształtu,
• spójność z pozostałymi komponentami układu hamulcowego na osi przedniej.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać pojazd w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, wybór oryginalnej osłony z rynku wtórnego jest rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztem a funkcjonalnością.

Dobór i dodatkowe informacje techniczne

Przy doborze osłony tarczy hamulcowej do BMW warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia, typem układu hamulcowego oraz umiejscowieniem na pojeździe. Pomocne są w tym oznaczenia producenta oraz numery referencyjne przypisane do części. W razie wątpliwości warto porównać kształt i sposób mocowania z elementem zamontowanym aktualnie w pojeździe.

Jeżeli szukasz innych osłon tarczy hamulcowej dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszym sklepie osłony tarczy hamulcowej BMW, aby dobrać komponent dopasowany do konkretnego modelu i wersji układu hamulcowego.

Przy planowaniu kompleksowej obsługi układu hamulcowego, w tym wymiany tarcz, zacisków czy elementów sterowania, pomocny może być poradnik opisujący bezpieczny dobór używanych komponentów. Szczegółowe wskazówki znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który krok po kroku omawia, na co zwrócić uwagę przy zakupie elementów z rynku wtórnego.