Brak w magazynie
Mercedes W166 C292 OM642 OM651 Czujnik Sadzy Tylnego Tłumika A0009050408
SKU: A0009050408
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Mercedes W166 C292 OM642 OM651 Czujnik Sadzy Tylnego Tłumika to specjalistyczny element układu wydechowego, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdów Mercedes z silnikami OM642 oraz OM651. Jako komponent z grupy Sondy lambda i czujniki O2 wspiera prawidłową kontrolę emisji spalin oraz stabilną pracę jednostki napędowej. Używany element oryginalny to rozsądny wybór dla warsztatów i świadomych kierowców, którzy szukają technicznie dopasowanego rozwiązania w atrakcyjnej cenie.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0009050408
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0009050408
- Numery zastępowalne: A0009050408, A 000 905 04 08
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2
Przeznaczenie i funkcja w układzie wydechowym
Czujnik sadzy tylnego tłumika w Mercedesach serii W166 i C292 współpracuje z układem sterowania silnikiem, monitorując parametry spalin w końcowej części wydechu. Dzięki temu sterownik może precyzyjnie zarządzać procesami oczyszczania spalin, co przekłada się na stabilną pracę silnika oraz utrzymanie zgodności z normami emisji.
Umiejscowienie w obszarze tylnego tłumika pozwala na bieżącą ocenę skuteczności filtracji i spalania, a prawidłowo działający czujnik ogranicza ryzyko błędów w sterowniku, trybu awaryjnego oraz spadku osiągów. To szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych, gdzie współpraca czujników O2 i czujników sadzy ma kluczowe znaczenie dla trwałości całego układu wydechowego.
Kompatybilność z silnikami OM642 i OM651
Prezentowany czujnik jest przeznaczony do zastosowania w pojazdach Mercedes wyposażonych w silniki OM642 oraz OM651, co potwierdzają dane OEM. Oznacza to, że geometria, złącza elektryczne oraz charakterystyka pracy są dostosowane do wymagań fabrycznego sterownika tych jednostek napędowych.
Dla warsztatów i użytkowników oznacza to:
- pewne dopasowanie do instalacji elektrycznej i układu wydechowego,
- zachowanie fabrycznej logiki sterowania mieszanką i regeneracją układów oczyszczania spalin,
- zmniejszone ryzyko problemów z kompatybilnością w porównaniu z zamiennikami uniwersalnymi.
Charakterystyka montażowa – położenie tylne
Czujnik jest przewidziany do montażu w tylnej części układu wydechowego (położenie „Rear”), w rejonie tylnego tłumika. Takie umiejscowienie wymaga zachowania szczelności połączeń oraz poprawnego prowadzenia przewodu, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych i termicznych.
W praktyce montażowej warto zwrócić uwagę na:
- prawidłowe dokręcenie czujnika w gnieździe,
- kontrolę stanu wiązki i złącza przed podłączeniem,
- wykonanie adaptacji lub kasowanie błędów w sterowniku po wymianie, zgodnie z procedurą serwisową.
Oryginalne pochodzenie i oznaczenia OEM
Czujnik należy do grupy oryginalnych komponentów marki Mercedes, co potwierdza numer części OEM oraz dostępne numery zastępowalne w specyfikacji technicznej. Dla użytkownika oznacza to zachowanie fabrycznych parametrów pracy, a dla warsztatu – łatwiejszą identyfikację i dobór po numerach katalogowych.
W przypadku używanych elementów elektroniki i czujników szczególnie istotne jest dopasowanie po oznaczeniach producenta oraz zgodność z konkretną wersją silnika. Sposób doboru, weryfikacji kompatybilności oraz praktyczne przykłady zastosowań znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?
Korzyści z zastosowania używanego czujnika sadzy
Wybór używanego czujnika sadzy tylnego tłumika do Mercedesa W166 lub C292 jest często opłacalnym rozwiązaniem, szczególnie przy naprawach eksploatacyjnych i serwisie pojazdów z większym przebiegiem. Odpowiednio dobrany element OEM pozwala:
- ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu fabrycznych parametrów pracy,
- zminimalizować ryzyko błędów sterownika związanych z nieprawidłowym odczytem składu spalin,
- utrzymać poprawną współpracę z pozostałymi czujnikami z grupy Sondy lambda i czujniki O2.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o bezpiecznym zakupie używanych komponentów online, praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule: Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku.
Rozszerzenie układu pomiarowego w Mercedes
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wydechowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki tlenu, sondy regulacyjne czy sondy diagnostyczne, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











