BMW Z3M E36 E46 M3 Sonda Lambda Wydechowa L=750mm 1405324

BMW Z3M E36 E46 M3 Sonda Lambda Wydechowa to element z kategorii Sondy lambda i czujniki O2, przeznaczony do precyzyjnej kontroli składu mieszanki w sportowych modelach BMW. Używana, oryginalna sonda wydechowa o przewodzie długości L=750 mm pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy silnika i stabilnej emisji spalin. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonego komponentu o konstrukcji zgodnej ze specyfikacją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1405324
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1405324
• Numery zastępowalne: 1405324, 11781405324, 0258003771, 0 258 003 771
• Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2

Przeznaczenie i funkcja w układzie wydechowym

BMW Z3M E36 E46 M3 Sonda Lambda Wydechowa pracuje w strumieniu spalin, monitorując zawartość tlenu i przekazując sygnał do sterownika silnika. Dzięki temu możliwa jest korekta dawki paliwa w czasie rzeczywistym, co wspiera:

• utrzymanie stabilnej pracy jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów,
• ograniczenie zużycia paliwa przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki,
• prawidłową pracę katalizatora i kontrolę emisji spalin.

Umiejscowienie w części wydechowej układu sprawia, że sonda analizuje skład spalin po procesie spalania, co jest kluczowe dla adaptacyjnych strategii sterownika w silnikach BMW serii M.

Budowa, długość przewodu i aspekty montażowe

Sonda należy do grupy elementów określanych jako Sondy lambda i czujniki O2, co oznacza zastosowanie czujnika tlenu zintegrowanego z przewodem sygnałowym i złączem elektrycznym. Długość przewodu L=750 mm ułatwia poprowadzenie wiązki w oryginalnym torze instalacji, bez nadmiernego naciągania przewodów i bez konieczności ingerencji w fabryczne mocowania.

Takie rozwiązanie sprzyja zachowaniu poprawnego ekranowania przewodów, minimalizuje ryzyko zakłóceń sygnału oraz ułatwia montaż w komorze silnika i podwoziu, szczególnie w gęsto zabudowanych modelach BMW Z3M, E36 i E46 M3.

Korzyści z zastosowania oryginalnej sondy lambda BMW

Zastosowanie oryginalnego komponentu BMW w miejsce zużytej sondy lambda pozwala przywrócić fabryczne charakterystyki pracy silnika bez konieczności modyfikacji instalacji. Do głównych zalet należą:

• kompatybilność z fabrycznym sterownikiem silnika – brak potrzeby adaptacji wiązki czy zmiany oprogramowania,
• stabilny sygnał wyjściowy, wspierający równą pracę na biegu jałowym i pod obciążeniem,
• możliwość ograniczenia błędów diagnostycznych związanych z mieszanką i katalizatorem.

Dla użytkowników, którzy intensywnie eksploatują swoje BMW w warunkach drogowych lub torowych, właściwie działająca sonda lambda jest istotnym elementem utrzymania powtarzalnych osiągów i przewidywalnej reakcji na gaz.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczne odtworzenie sprawności układu sterowania mieszanką przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji elektrycznej oraz szczelności układu wydechowego, aby w pełni wykorzystać potencjał sondy.

Dobór tej sondy do konkretnej wersji BMW warto oprzeć na numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych – ich pełna lista znajduje się w sekcji specyfikacji technicznej. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z konkretnym wariantem silnika i rocznikiem pojazdu.

Rozszerzenie układu i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sondy, czujniki tlenu czy elementy pomiarowe spalin, sprawdź dostępne części w kategorii Sondy lambda i czujniki O2 BMW.

Przy podejmowaniu decyzji o zakupie używanego elementu elektronicznego warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru i eksploatacji takich komponentów – szczegółowe porady znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.