Mercedes W203 W208 W211 M112 Zaślepka Miski Olejowej A1120140133

Mercedes W203 W208 W211 M112 Zaślepka Miski Olejowej to oryginalny element konstrukcyjny układu smarowania, przeznaczony do jednostek z rodziny M112 w modelach Mercedes klasy C, E i CLK. Starannie zaprojektowana zaślepka zapewnia szczelne domknięcie miski olejowej, co przekłada się na stabilne warunki pracy silnika i ograniczenie ryzyka wycieków. Wybierając ten element, stawiasz na rozwiązanie dopasowane do specyfiki konstrukcji Mercedesa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1120140133
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1120140133
• Numery zastępowalne: A1120140133, A 112 014 01 33, KZ
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Zaślepka miski olejowej w silniku M112 odpowiada za kontrolowane zamknięcie jednego z otworów technologicznych w obudowie miski. Prawidłowo dobrany element:

• utrzymuje szczelność układu smarowania w dolnej części silnika,
• ogranicza ryzyko wycieków oleju w newralgicznym obszarze miski,
• wspiera stabilne ciśnienie oleju w trakcie pracy jednostki napędowej.

W przypadku jednostek M112 zastosowanie właściwej zaślepki ma znaczenie dla zachowania poprawnych parametrów pracy silnika, szczególnie przy długotrwałej eksploatacji i wyższych obciążeniach.

Kompatybilność z modelami Mercedes

Zaślepka miski olejowej do silnika M112 została opracowana z myślą o zastosowaniu w popularnych modelach Mercedes, takich jak W203, W208 oraz W211. Oznacza to dopasowanie do geometrii miski olejowej i przewidzianych przez producenta punktów montażowych, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Dzięki zachowaniu fabrycznych wymiarów i kształtu element może być wykorzystany zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonej zaślepki, jak i podczas większych prac serwisowych w obrębie dolnej części silnika, np. przy demontażu miski olejowej, czyszczeniu lub uszczelnianiu.

Charakterystyka elementu i montaż

Oferowana zaślepka pochodzi z demontażu, co pozwala zachować zgodność z oryginalną specyfikacją producenta. Tego typu elementy są projektowane tak, aby:

• zapewniać właściwe przyleganie do powierzchni miski olejowej,
• utrzymywać stabilne połączenie w warunkach zmiennych temperatur i drgań,
• umożliwiać serwisowy demontaż przy użyciu standardowych narzędzi warsztatowych.

Przy montażu zaleca się stosowanie procedur serwisowych przewidzianych dla silników M112, w tym odpowiednie przygotowanie powierzchni styku oraz kontrolę szczelności po zakończeniu prac.

Dlaczego warto zastosować oryginalną zaślepkę miski olejowej

W układzie smarowania nawet pozornie prosty element, taki jak zaślepka, ma wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji. Zastosowanie rozwiązania zgodnego z fabrycznym projektem Mercedesa:

• minimalizuje ryzyko niedopasowania i nieszczelności,
• wspiera długotrwałą, stabilną pracę silnika M112,
• ułatwia diagnostykę i serwis w przyszłości, ponieważ konstrukcja pozostaje zgodna z dokumentacją techniczną producenta.

To szczególnie istotne w przypadku samochodów eksploatowanych intensywnie lub użytkowanych w zróżnicowanych warunkach drogowych, gdzie układ smarowania jest narażony na podwyższone obciążenia.

Strefa silnika i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaślepki, drobne elementy montażowe czy uzupełniające komponenty serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Przy pracy z jednostkami napędowymi i osprzętem warto również zwrócić uwagę na dobór używanych komponentów. W kontekście większych napraw silnika lub skrzyni biegów pomocny może być ekspercki poradnik wyjaśniający, jak bezpiecznie wybierać elementy z rynku wtórnego – więcej informacji znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów.

Wiedza techniczna i rozwój projektu

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem konstrukcji jednostek napędowych i różnic między wersjami standardowymi a sportowymi, ciekawym uzupełnieniem mogą być analizy porównawcze rozwiązań stosowanych w różnych markach. Przykładowo, w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem? omówiono, jak zmiany w silniku, hamulcach i podwoziu wpływają na charakterystykę auta – ta wiedza może być pomocna przy planowaniu własnych modyfikacji i strategii serwisowej także w samochodach innych producentów.

Podsumowanie

Mercedes W203 W208 W211 M112 Zaślepka Miski Olejowej to praktyczny element przeznaczony do pracy w wymagającym środowisku układu smarowania silnika. Odpowiednio dobrana zaślepka wspiera szczelność miski olejowej, stabilność parametrów pracy jednostki M112 oraz przewidywalność zachowania silnika w codziennej eksploatacji. To rozsądny wybór przy naprawach i przeglądach dolnej części silnika w modelach Mercedes, w których liczy się zgodność z fabryczną konstrukcją i serwisowa pewność montażu.