Audi A5 8T 2.0 TDI CNHA Skrzynia Biegów Automat PVM 0AW300048L

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Audi A5 8T 2.0 TDI CNHA Skrzynia Biegów Automat PVM to fabryczny element układu przeniesienia napędu przeznaczony do jednostek wysokoprężnych, zaprojektowany specjalnie dla modeli Audi A5 generacji 8T. Automatyczna przekładnia zapewnia płynną zmianę przełożeń, wspiera komfortową jazdę i pozwala w pełni wykorzystać charakterystykę silnika Diesla, zachowując spójność z fabryczną konfiguracją pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0AW300048L
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0AW300048L
• Numery zastępowalne: 0AW300048L, 0AW 300 048 L
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana skrzynia biegów jest dedykowana do układów napędowych Audi A5 8T z silnikiem 2.0 TDI o oznaczeniu CNHA, co gwarantuje właściwe dopasowanie do parametrów momentu obrotowego i map sterowania jednostki napędowej. Automatyczny typ przekładni został skonfigurowany pod kątem harmonijnej współpracy z silnikiem wysokoprężnym, zapewniając stabilną pracę w pełnym zakresie obciążeń oraz przewidywalne reakcje na zmianę stylu jazdy.

Rozwiązanie to jest szczególnie korzystne w samochodach użytkowanych zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie, gdzie liczy się płynność przyspieszania, ograniczenie szarpnięć oraz odpowiednie zarządzanie obrotami silnika Diesla. Dzięki temu układ napędowy zachowuje fabryczną kulturę pracy, a kierowca otrzymuje spójne, przewidywalne zachowanie pojazdu.

Automatyczna skrzynia biegów w silniku Diesla – korzyści użytkowe

W połączeniu z jednostką wysokoprężną, automatyczna skrzynia biegów w Audi A5 8T pozwala na efektywne wykorzystanie dostępnego momentu obrotowego przy niskich i średnich obrotach. Przekładnia dobiera przełożenia tak, aby utrzymywać silnik w optymalnym zakresie pracy, co sprzyja ekonomice spalania oraz stabilności jazdy.

• Lepsze dopasowanie przełożeń do charakterystyki silnika Diesla.
• Redukcja obciążeń udarowych w układzie napędowym.
• Wyższy komfort jazdy w korkach i podczas manewrowania.
• Spójność z fabrycznymi systemami sterowania pojazdu.

Dla użytkowników ceniących komfort oraz przewidywalne zachowanie auta, taka konfiguracja napędu stanowi praktyczne rozwiązanie, pozwalające zachować oryginalny charakter Audi A5 8T.

Integracja z pojazdem i aspekty montażowe

Skrzynia biegów została opracowana jako element systemu napędowego Audi, co oznacza, że jej geometria, punkty mocowania oraz interfejsy z osprzętem silnika i elektroniką są dostosowane do fabrycznej architektury pojazdu. Oryginalne pochodzenie z marki Audi sprzyja zachowaniu kompatybilności z fabrycznymi sterownikami, wiązkami elektrycznymi oraz oprogramowaniem pojazdu.

Przy prawidłowo przeprowadzonym montażu, z zachowaniem procedur serwisowych i odpowiedniej konfiguracji sterowników, możliwe jest odtworzenie pierwotnych parametrów pracy układu napędowego. Jest to szczególnie istotne w przypadku pojazdów, w których zależy na utrzymaniu spójności z fabrycznymi ustawieniami oraz zachowaniu charakterystyki prowadzenia typowej dla Audi A5 8T.

Stan używany i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z segmentu części używanych, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, wymianach po awarii lub przywracaniu sprawności pojazdu przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisowych. Używana skrzynia biegów pozwala na odtworzenie funkcjonalności układu napędowego bez konieczności inwestowania w nowy podzespół, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej konstrukcji Audi.

Takie rozwiązanie jest często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce Audi oraz przez użytkowników, którzy chcą utrzymać pojazd w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, bez stosowania zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Rozszerzenie układu napędowego i powiązane komponenty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe podzespoły przekładni, elementy sterowania czy komponenty współpracujące z napędem, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Audi.

Dla lepszego zrozumienia różnic pomiędzy poszczególnymi liniami modelowymi producenta, w tym wariantami o zwiększonych osiągach, warto zapoznać się z materiałem omawiającym konstrukcję silników, hamulców i podwozia – szczegółowe informacje znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli interesuje Cię, w jaki sposób oryginalne, używane komponenty pomagają utrzymać charakter prowadzenia i spójność rozwiązań technicznych w samochodach tej marki, dodatkowe informacje znajdziesz w poradniku Audi i emocje w czystej postaci. Jak używane części pomagają utrzymać DNA marki?.