BMW G30 G31 G11 G12 Skraplacz Klimatyzacji 9309007

Chłodnica skraplacz klimatyzacji z osuszaczem BMW G30 G31 G11 G12 to oryginalny element układu klimatyzacji przeznaczony do modeli BMW klasy wyższej. Zapewnia stabilne odprowadzanie ciepła z czynnika chłodniczego, co przekłada się na sprawne działanie klimatyzacji oraz komfort termiczny we wnętrzu pojazdu. Jako część OEM BMW, komponent jest konstrukcyjnie dopasowany do fabrycznego układu chłodzenia klimatyzacji w wymienionych modelach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9309007-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9309007
• Numery zastępowalne: 9309007, 64539309007, 9891030, 64509891030, 9109858, 64509109858, 6842989, 64506842989, 2670100, 64502670100
• Kategoria: Skraplacze (chłodnice)

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Skraplacz klimatyzacji zintegrowany z osuszaczem odpowiada za odprowadzanie ciepła z czynnika roboczego oraz separację wilgoci i zanieczyszczeń z układu. W pojazdach BMW serii 5 G30/G31 oraz serii 7 G11/G12 element ten współpracuje z kompresorem, parownikiem i zaworem rozprężnym, stabilizując ciśnienie oraz temperaturę czynnika. Prawidłowo dobrany skraplacz ogranicza ryzyko przegrzewania układu, poprawia efektywność chłodzenia i wspiera trwałość pozostałych podzespołów klimatyzacji.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Prezentowany skraplacz jest częścią z grupy BMW OE, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania, geometrii oraz przyłączy. Dzięki temu montaż w dedykowanych modelach BMW przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek instalacji czy dorabiania mocowań. Oryginalne wykonanie sprzyja również właściwemu przepływowi powietrza przez pakiet chłodnic, co ma znaczenie dla stabilnej pracy całego układu chłodzenia i klimatyzacji.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Element oferowany jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu część OEM pozwala na ekonomiczną naprawę układu klimatyzacji przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak kontrola szczelności instalacji, wymiana uszczelek przyłączeniowych oraz wykonanie próby ciśnieniowej i próżniowej zgodnie z procedurami serwisowymi BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego skraplacza z osuszaczem

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii, punktów mocowania i średnic przyłączy.
• Stabilna praca układu klimatyzacji – właściwe odprowadzanie ciepła i kontrola wilgoci w czynniku chłodniczym.
• Wsparcie trwałości kompresora i pozostałych elementów układu dzięki poprawnej filtracji i osuszaniu czynnika.
• Rozwiązanie zgodne z założeniami konstrukcyjnymi BMW, bez kompromisów typowych dla zamienników uniwersalnych.

Integracja z innymi elementami BMW i rozwój układów napędowych

W nowoczesnych modelach BMW klasy wyższej układ klimatyzacji jest ściśle powiązany z elektroniką sterującą, aerodynamiką przodu pojazdu oraz charakterystyką jednostek napędowych. Dla porównania, w sportowych konstrukcjach innych marek – jak Audi RS – układy chłodzenia silnika, doładowania i klimatyzacji są projektowane pod kątem wysokich obciążeń termicznych. Jeśli interesuje Cię, jak producenci premium różnicują rozwiązania techniczne między wersjami standardowymi a sportowymi, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. wpływ układów chłodzenia i hamulcowych na charakter auta. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe chłodnice, przewody klimatyzacji czy elementy mocujące pakiet chłodnic, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.