Mercedes R171 SLK 55 AMG Silnik Goły Słupek 113989 113.989 360KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy gołego silnika.

Silnik sprzedawany jest bez osprzętu (brak m.in. alternatora, rozrusznika, kolektorów, wtryskiwaczy, turbosprężarki itp.).

Mercedes R171 SLK 55 AMG Silnik Goły Słupek to propozycja dla wymagających użytkowników, którzy szukają mocnej, wolnossącej jednostki V8 do swojego roadstera. Oferowany jest goły słupek silnika, stanowiący solidną bazę do profesjonalnej odbudowy lub przekładki w wyspecjalizowanym warsztacie. Konstrukcja tej jednostki jest ceniona za trwałość, charakterystyczną kulturę pracy i dynamiczną reakcję na gaz.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: RHD-A1130103744
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1130103744
• Numery zastępowalne: A1130103744, A 113 010 37 44
• Typ paliwa: Benzyna
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 113989
• Przebieg: 159 000

Charakterystyka techniczna jednostki V8

Silnik należy do kategorii Silniki i jest przeznaczony do zasilania benzyną, co sprzyja wysokim obrotom i wyraźnie sportowej charakterystyce. Ośmiocylindrowy układ w układzie V zapewnia równomierne rozwijanie mocy oraz typowe dla AMG, głębokie brzmienie. Kod tej jednostki jest dobrze znany w środowisku serwisów specjalizujących się w marce, co ułatwia dobór osprzętu, materiałów eksploatacyjnych oraz procedur serwisowych.

Oferowany element to goły słupek, co oznacza, że stanowi on fundament do dalszej konfiguracji – pozwala dobrać osprzęt, układ dolotowy, wydechowy i sterowanie zgodnie z wymaganiami konkretnego projektu. Taka forma jest szczególnie korzystna przy zaawansowanych modyfikacjach lub kompleksowej odbudowie fabrycznej specyfikacji.

Zastosowanie w Mercedesie R171 SLK 55 AMG

Jednostka została zaprojektowana z myślą o dynamicznej jeździe w lekkim nadwoziu roadstera, gdzie liczy się szybka reakcja na gaz i stabilne oddawanie mocy w pełnym zakresie obrotów. W połączeniu z odpowiednim układem przeniesienia napędu silnik pozwala w pełni wykorzystać potencjał wersji AMG, zachowując przy tym charakterystyczny dla tej marki komfort pracy.

Dzięki sprawdzonej konstrukcji i klasycznemu układowi V8, słupek dobrze sprawdza się zarówno w zastosowaniach drogowych, jak i w projektach torowych lub track-day, gdzie ważna jest powtarzalność parametrów i odporność na obciążenia termiczne oraz mechaniczne.

Stan, przeznaczenie i korzyści z montażu

Silnik pochodzi z rynku wtórnego i jest oferowany jako element używany, co pozwala zoptymalizować koszty naprawy lub modernizacji pojazdu w porównaniu z fabrycznie nową jednostką. Tego typu słupek jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy dotychczasowy silnik uległ poważnemu uszkodzeniu mechanicznemu lub wymaga nieopłacalnej naprawy bloku.

Wybór tej jednostki to dobre rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes oraz dla entuzjastów, którzy planują projekt oparty na mocnym V8. Stabilna konstrukcja bloku oraz szeroka dostępność części serwisowych i tuningowych sprawiają, że jest to atrakcyjna baza do dalszych prac mechanicznych.

Dobór i weryfikacja kompatybilności

Aby prawidłowo dobrać słupek do konkretnego egzemplarza pojazdu, warto zwrócić uwagę na oznaczenia techniczne jednostki, typ paliwa oraz konfigurację cylindrów. W razie potrzeby można posiłkować się numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi, które są wyszczególnione w specyfikacji technicznej produktu. Pozwala to uniknąć pomyłek przy zamówieniu i przyspiesza proces montażu w pojeździe.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i wiedza o jednostkach napędowych

Przy planowaniu zakupu używanego silnika warto znać typowe problemy konstrukcyjne i eksploatacyjne różnych jednostek, aby świadomie dobrać rozwiązanie do swojego projektu. Pomocny może być nasz poradnik dotyczący awaryjnych jednostek w popularnym modelu bawarskiej marki – znajdziesz tam praktyczne wskazówki, na co zwracać uwagę przy wyborze używanego silnika, jakie objawy powinny wzbudzić czujność oraz jak ocenić opłacalność naprawy w stosunku do wymiany całej jednostki: Awaryjne silniki BMW E90: sprawdź co może zrujnować Twój budżet!